Saab
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Veterán Saab márkatörténet: javit) |
|||
| (8 közbeeső változat nincs mutatva) | |||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = Saab | | név = Saab | ||
| - | | logo = | + | | logo = Saab_logo_2000.jpg |
| - | | képméret = | + | | képméret = 200px |
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
| alapítva = 1950 (1937) | | alapítva = 1950 (1937) | ||
| 14. sor: | 14. sor: | ||
== Veterán Saab márkatörténet == | == Veterán Saab márkatörténet == | ||
| + | <youtube>UztIylt2xH8</youtube> | ||
A Svenska Aeroplan A.B. ('''Saab''' - Svéd Repülőgépgyártó Részvénytársaság) 1937-ben alakult. A cég a 40-es évek második felétől – ahogy ezt több hadiipari beszállító is tette a világháború után - az autóipar felé kacsintgatott. | A Svenska Aeroplan A.B. ('''Saab''' - Svéd Repülőgépgyártó Részvénytársaság) 1937-ben alakult. A cég a 40-es évek második felétől – ahogy ezt több hadiipari beszállító is tette a világháború után - az autóipar felé kacsintgatott. | ||
| 25. sor: | 26. sor: | ||
A sikerek ellenére a Saab a 80-as években már komoly nehézségekkel nézett szembe, így 1989-ben felvásárolta a [[General Motors]] (majd 2010-ben a sportautókat gyártó holland [[Spyker]]). | A sikerek ellenére a Saab a 80-as években már komoly nehézségekkel nézett szembe, így 1989-ben felvásárolta a [[General Motors]] (majd 2010-ben a sportautókat gyártó holland [[Spyker]]). | ||
| + | [[Fájl:Saab_history_banner.png|720px]] | ||
== Veterán Saab autók == | == Veterán Saab autók == | ||
| - | + | {|style="border:thick inset Navy;" align="center" | |
| + | |- | ||
| + | |bgcolor="blue" style="color:white;"| | ||
* [[Saab 92]] (1950-1952) | * [[Saab 92]] (1950-1952) | ||
| - | * [[Saab 92 B]] (1953-1956) | + | * [[Saab 92|Saab 92 B]] (1953-1956) |
* [[Saab 93]] (1956-1957) | * [[Saab 93]] (1956-1957) | ||
* [[Saab 93 B]] (1958-1960) | * [[Saab 93 B]] (1958-1960) | ||
* [[Saab 95]] (1959-1967) | * [[Saab 95]] (1959-1967) | ||
| + | * [[Saab 95 V4]] (1967-1978) | ||
* [[Saab 96 ]] (1960-1967) | * [[Saab 96 ]] (1960-1967) | ||
* [[Saab 96 GL V4]] (1967-1980) | * [[Saab 96 GL V4]] (1967-1980) | ||
| - | * [[Saab | + | * [[Saab 97 "Sonett" ]] (1966-1974) |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
* [[Saab 99]] (1968-1984) | * [[Saab 99]] (1968-1984) | ||
* [[Saab 99 Turbo]] (1977-1982) | * [[Saab 99 Turbo]] (1977-1982) | ||
| - | * [[Saab 900 GLS]] (1978-1985) | + | * [[Saab 900|Saab 900 GLS]] (1978-1985) |
| - | * [[Saab 900 GLE]] (1978-1985) | + | * [[Saab 900|Saab 900 GLE]] (1978-1985) |
| - | * [[Saab 900 Turbo]] (1979-1988) | + | * [[Saab 900|Saab 900 Turbo]] (1979-1988) |
| - | * [[Saab 900 Turbo 16S]] (1985-1989) | + | * [[Saab 900|Saab 900 Turbo 16S]] (1985-1989) |
| - | + | |style="color:white;"|____[[Fájl:Saab_logo1975_1983.jpg]]____ | |
| - | + | |} | |
== Kapcsolódó Saab hivatkozások == | == Kapcsolódó Saab hivatkozások == | ||
| - | + | * [http://hu.wikipedia.org/wiki/Saab SAAB cégcsoport HU] | |
| + | * [http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab_AB SAAB cégcsoport SV] | ||
| + | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Saab SAAB Automobile EN] | ||
| + | * [http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab SAAB Automobile SV] | ||
| + | * [http://www.saab.com/ SAAB Autógyár EN] | ||
* [http://totalcar.hu/tesztek/99turbo/ A Totalcar cikke a Saab 99 Turbóról] | * [http://totalcar.hu/tesztek/99turbo/ A Totalcar cikke a Saab 99 Turbóról] | ||
* [http://www.saab900.hu/ Saab 900 Klub] | * [http://www.saab900.hu/ Saab 900 Klub] | ||
| + | * [http://www.saab.hu/ SAAB HU] | ||
[[Kategória:Autómárka]] | [[Kategória:Autómárka]] | ||
[[Kategória:Svédország]] | [[Kategória:Svédország]] | ||
| + | |||
| + | <meta name="keywords" content="veterán Saab,oldtimer Saab"></meta> | ||
| + | <meta name="description" content="Saab - Oldtimer autók, motorok egyéb járművek a VeteránPark közösségi portálon. Kedveli a veterán járműveket? Ossza meg velünk tapasztalatát!"></meta> | ||
A lap jelenlegi, 2012. október 24., 09:47-kori változata
| Saab | |
 | |
| Alapítva | 1950 (1937) |
| Székhely | Linköping, Svédország |
| A(z) Saab weboldala | |
Veterán Saab márkatörténet
A Svenska Aeroplan A.B. (Saab - Svéd Repülőgépgyártó Részvénytársaság) 1937-ben alakult. A cég a 40-es évek második felétől – ahogy ezt több hadiipari beszállító is tette a világháború után - az autóipar felé kacsintgatott.
Első modellje a három éven át fejlesztett, kezdetben Saab 92001 kódnéven futó majd 1950-ben piacra kerülő Saab 92 volt, melynek mind külsejét, mind belsejét tekintve érezhető volt az anyacég korábbi tevékenységének hatása. A Saab 92 ezen felül kimagasló légellenállási együtthatójával – a 0.3-as értéket akkoriban a Saab érte el elsőként - rendelkezett, így számos versenysikert is aratott.
A későbbi Saabok tervezésénél is megőrizték a repülőgépes gyökeret, a márka autói számos sikert arattak a különböző sportversenyeken, például 1962-ben, majd 1963-ban a Monte Carlo Rallyn. A Saab 1977-ben mutatta be első turbófeltöltővel ellátott modelljét, az akkor már gyártásban lévő Saab 99-et, egy évvel később pedig elkészült a legendás Saab 900 is.
A Saab 1969-ben olvadt össze teherautókat, kaminokat gyártó, szintén svéd Scania-Vabis AB-val, így jött létre a Saab-Scania AB.
A sikerek ellenére a Saab a 80-as években már komoly nehézségekkel nézett szembe, így 1989-ben felvásárolta a General Motors (majd 2010-ben a sportautókat gyártó holland Spyker).
Veterán Saab autók
| ____ ____
|
Kapcsolódó Saab hivatkozások
- SAAB cégcsoport HU
- SAAB cégcsoport SV
- SAAB Automobile EN
- SAAB Automobile SV
- SAAB Autógyár EN
- A Totalcar cikke a Saab 99 Turbóról
- Saab 900 Klub
- SAAB HU