Pannónia P20

A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből

(Változatok közti eltérés)
(= Pannónia P20 járatás)
41. sor: 41. sor:
== Pannónia P20 viedók ==
== Pannónia P20 viedók ==
-
==== Pannónia P20 járatás ===
+
==== Pannónia P20 járatás ====
<youtube>ZEW8GqW0h_Q</youtube>
<youtube>ZEW8GqW0h_Q</youtube>

A lap 2010. november 17., 19:28-kori változata

Pannónia P20
Gyártási adatok
GyártóCsepeli Motorkerékpárgyár
Gyártás helyeMagyarország, Budapest, Csepel
Gyártás éve1968-1973
Darabszám~7000
Kategóriatúramotor
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz2010 mm
Szélesség615 mm
Tömeg142 kg (üres benzintankkal)
Tengelytáv1300 mm
Üzemanyagbenzin
Üzemanyagtartályliter
Teljesítmény
Motor246 cm3
Felépítés2 hengeres, 2 ütemű (Furatxlöket 56x50 mm), keverékolajozás
Váltó5 fokozatú (lábbal kapcsolható)
Teljesítmény20-23 LE (7500 fordulat/perc)
Átlagfogyasztás4,5 liter (70km/h sebesség mellett)
Gyorsulás0-100 km/h (10 másodperc)
Max. sebesség112 km/h

Kapcsolódó modellek
Pannónia



Tartalomjegyzék

Pannónia P20 típustörténet

A Pannónia P20 igazi mérföldkőnek tekinthető a Csepeli Motorkerékpárgyár történetében, az 1968-ban debütáló modell két hengerével, az első szériákban már 20 lóerős teljesítményével 10 másodperc alatt képes volt a motort 100 km/h-ra gyorsítani, s utána is maradt még két "dekád" a gyorsításra.

A Pannónia P20 megjelenésekor valóban korszerű konstrukciónak számított, melyet a japán motorok fordulatszámához felkapaszkodó pörgős motor, valamint a dinamós áramellátás is jelez. A Pannónia P20 képességeit a használati útmutató is előre jelzi: "Tudjuk, hogy Kedves Vevőnk azért választotta a Pannónia P20 típusú motorkerékpárt, mert szeret 100 km-en felüli sebességgel motorozni, mert szeret elsőnek indulni, ha a lámpa zöldet jelez,..., szereti ha előzés közben motorja egy kis gázadásra "szárnyakat" kap."

A Pannónia P20 kapcsán a Csepeli Motorkerékpárgyár hamar a típus továbbgondolásába kezdett.


Pannónia P20 viedók

Pannónia P20 járatás

Pannónia P20 források, hivatkozások