Pannónia TLF
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
| Pannónia TLF | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Csepeli Motorkerékpárgyár |
| Gyártás helye | Magyarország, Budapest, Csepel |
| Gyártás éve | 1958-1961 |
| Kategória | túramotor |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 2100 mm |
| Szélesség | 680 mm |
| Magasság | 980 mm |
| Tömeg | 146 kg |
| Tengelytáv | 1380 mm |
| Üzemanyag | benzin |
| Üzemanyagtartály | 18 liter (4 liter tartalék) |
| Teljesítmény | |
| Motor | 247 cm3 |
| Felépítés | 1 hengeres, 2 ütemű (Furatxlöket 68x68 mm), keverékolajozás (1/20 arány) |
| Váltó | 4 fokozatú (lábbal kapcsolható) |
| Teljesítmény | 14 LE (5250 f/min) |
| Átlagfogyasztás | 3,8 liter |
| Max. sebesség | 105 km/h |
| Kapcsolódó modellek | |
| Pannónia | |
Pannónia TLF típustörténet
A Pannónia TLF a Pannónia TLT továbbfejlesztett változata, mely 1958-ban jelent meg. Gyártották az 1958, 1959, 1960 és 1961-es években. Aki nem tanulmányozta teljes mélységében e típus sajátosságait az nem tudhatja, hogy bár egyazon járműtípusról beszélünk, mégis mind a 4 évjáratú Pannonia TLF-nek megvannak a sajátosságai, melyekben eltér a másik 3 évjárattól.