Kezdőlap
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
| 63. sor: | 63. sor: | ||
| - | <IncArticle count=" | + | <IncArticle count="1000">{{{content}}}</IncArticle> |
A lap 2010. augusztus 25., 13:50-kori változata
Üdvözöljük a VeteránPark közösségi oldalon!Ellenállhatatlan vonzalmat érez a veterán járművek iránt? Netán birtokosa is egynek? Akkor jó helyen jár! A VeteránPark célja, hogy összegyűjtse a járműipar remekműveit, illetve lehetőséget biztosítson a konkrét oldtimer típusokhoz kapcsolódó tapasztalatok megosztására. A VeteránPark közösségi oldalon jelenleg 395 cikk olvasható. Hiányol valamit? Megosztaná tapasztalatát?A VeteránParkot bárki szerkesztheti, bővítheti. Ha szeretne a VeteránPark szerkesztője lenni, kérjük, regisztrálja magát, majd olvassa el szerkesztési irányelveket, illetve a szerkesztőknek szánt gyorstalpalót, melyben 5 perc alatt bemutatjuk a VeteránPark szerkesztőfelületének használatát. Új oldalak
|
Aktuális
Az induláskor több mint 200 veterán autó- és motormárka rövid leírása került fel az oldalra. A veterán márkaleírásokhoz kapcsolódóan pedig több mint 4000 veterán korú jármű listája és gyártási éve érhető el. Ez azonban pusztán az „alváz”, szerkessze, bővítse Ön is oldalaink tartalmát, építsük együtt a VeteránParkot! Kép találomra
Veterán márkatörténetAz alapítók vezetékneveinek kezdőbetűit (H.R. Godfrey és Archibald Frazer Nash) viselő GN a „cyclecar” kategóriában mutatott be több modellt, az Austin Seven megjelenésével azonban erőteljesen megcsappant a kategória iránti kereslet, így a gyár fennállásának éppen a 13. évében bezárta kapuit. A GN később a General Motors kereskedője lett, 1929-ben Archibald Frazer Nash új autómárkát – ez volt a Frazer Nash - alapított. Veterán GN autókKapcsolódó hivatkozások<meta name="description" content="GN - Oldtimer autók, motor
Mostanában módosított oldalak
| ||||||||||