Hotchkiss
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = Hotchkiss | | név = Hotchkiss | ||
| - | | logo = | + | | logo = Hotchkiss_logo.gif |
| képméret = 150px | | képméret = 150px | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
A lap 2010. május 25., 09:10-kori változata
| Hotchkiss | |
 | |
| Alapítva | 1903 |
| Alapító | Benjamin Hotchkiss |
| Megszűnt | 1954 |
| Székhely | Párizs, Franciaország |
Veterán márkatörténet
Az amerikai polgárháború idején lőszergyártásból meggazdagodó Benjamin Hotchkiss az 1800-as évek végén alapított gyárat Párizsban, hogy hadiipari beszállítóként Európában is megvesse a lábát. Ám az üzlet – szerencsére - nem ment jól, így a gyártósorok autóalkatrészek előállítására hangolták át, s váltak autóipari cégek beszállítóivá, majd 1903—ban a cég bemutatta első saját modelljét, a Hotchkiss 17CV-t .
A Hotchkiss a nagy luxusautók piacára próbált betörni, ám 1911-ben a britek többségi tulajdont szereztek a cégben, így az új tervekkel már a közép-kategóriás modellek vevőit célozták meg. A gyár Hotchkiss AM80S típusjelzésű autója számos sportsikert ért el, ám az autók tervezése terén konzervatív menedzsment hamarosan csökkenő eladásokkal nézhetett szembe. Ezzel párhuzamosan a francia kormány a II. világháború előtti években államosította a lőszergyártó üzemet, így a Hotchkiss egyre inkább „legyengült”. A világháború után tovább csökkentek az eladások, a cég végül a Delahaye]]-el olvadt össze 1954-ben, mely egyben a márka megszűnését is jelentette. 1955-től a Hotchkiss gyárában licencelt Jeep-eket gyártottak.
Veterán Hotchkiss autók
- Hotchkiss 17CV (1903-n.a.)
- Hotchkiss AM (n.a.-n.a.)
- Hotchkiss AM80 (n.a.-n.a.)
- Hotchkiss AM80S (n.a.-n.a.)
- Hotchkiss Gregoire (n.a.-n.a.)
- Hotchkiss 686 (1936-1952)