Pannónia

A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből

(Változatok közti eltérés)
(→Veterán Pannónia modellek: fotók)
(→Veterán Pannónia modellek: tábla02)
24. sor: 24. sor:
1974-ben a japán [[Yamaha]] szakemberei tárgyaltak egy negyvenezer négyzetméteres csepeli beruházásról, amely évente ötvenezer japán-magyar motorkerékpárt gyártott volna, 70%-ban exportra, ám az akkori vezetés elszabotálta az ötletet. 1975. október 24-én gördült le a csepeli gyártószalagról az utolsó, szám szerint a 689 039-ik Pannónia.
1974-ben a japán [[Yamaha]] szakemberei tárgyaltak egy negyvenezer négyzetméteres csepeli beruházásról, amely évente ötvenezer japán-magyar motorkerékpárt gyártott volna, 70%-ban exportra, ám az akkori vezetés elszabotálta az ötletet. 1975. október 24-én gördült le a csepeli gyártószalagról az utolsó, szám szerint a 689 039-ik Pannónia.
-
== Veterán Pannónia modellek ==
+
== '''Veterán Pannónia modellek''' ==
 +
 
 +
=== '''Pannónia Classic''' ===
{|widht="100%" rules=rows border=1| style="border-style: outset; border-width: 8px; border-color: blue;"
{|widht="100%" rules=rows border=1| style="border-style: outset; border-width: 8px; border-color: blue;"
48. sor: 50. sor:
|leírás: /prototípus/ Kétütemű, kéthengeres 250 cm3-es boxermotor, vezérlése forgótárcsás, kerékhajtás: kardántengely, (oldalkocsi-meghajtás is), a hátsó villa teljes egészben együtt leng a motorral, a blokk tokozott, áramvonalas. A váz teljesen új megoldású.
|leírás: /prototípus/ Kétütemű, kéthengeres 250 cm3-es boxermotor, vezérlése forgótárcsás, kerékhajtás: kardántengely, (oldalkocsi-meghajtás is), a hátsó villa teljes egészben együtt leng a motorral, a blokk tokozott, áramvonalas. A váz teljesen új megoldású.
|-align="center" bgcolor="royalblue"
|-align="center" bgcolor="royalblue"
-
|[[Pannónia PTLT]]   
+
|[[Pannónia PTLT/S]]   
|(1956)  
|(1956)  
-
|Fájl:nincs_adat,250px
+
|[[Fájl:Ptltsidecar.jpg|250px]]
|leírás: /próbamotor/
|leírás: /próbamotor/
|-align="center" bgcolor="lightgray"
|-align="center" bgcolor="lightgray"
162. sor: 164. sor:
|[[Fájl:P21lux.JPG|250px]]
|[[Fájl:P21lux.JPG|250px]]
|leírás  
|leírás  
 +
|}
 +
 +
=== '''Pannónia ritkaságok, sportmodellek, és prototípusok''' === 
 +
 +
{|widht="100%" rules=rows border=1| style="border-style: outset; border-width: 8px; border-color: blue;"
 +
|+style="color: crimson;"|'''= MÉG TÖBB = PANNÓNIA MOTORKERÉKPÁROK'''
 +
!widht="150px" align="center" bgcolor="navy" style="color: gold;"|Típus
 +
!widht="120px" align="center" bgcolor="navy" style="color: gold;"|éjárat
 +
!align="center" bgcolor="navy" style="color: gold;"|Fénykép
 +
!align="center" bgcolor="navy" style="color: gold;"|Leírás
 +
|-align="center" bgcolor="lightgray"
 +
|[[Pannónia_....]]
 +
|(19..~19..)
 +
|[[Fájl:..|250px]]
 +
|leírás: .
 +
|-align="center" bgcolor="royalblue"
 +
|[[Pannónia ..]]
 +
|(19..-19..)
 +
|[[Fájl:..|250px]]
 +
|..
|}
|}

A lap 2012. szeptember 7., 22:44-kori változata

Pannónia
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
Pannónia Motorkerékpárok
Alapítva1954
AlapítóCsepel Motorkerékpárgyár
Megszűnt1975
SzékhelyBp-Csepel, Magyarország
KulcsemberekSzente Gyula, Sági László


Tartalomjegyzék

Veterán Pannónia márkatörténet

A Pannónia márka 1954-ben született meg a Csepeli Motorkerékpárgyárban. Az első Pannónia, a Pannónia TL 1954-ben jelent meg, mely technikai megoldásait részben a Csepel 250-es típustól örökölte. Megjelenésének idején korszerűnek számított, így nem csak a belpiacra, de számos külföldi országba is jutott belőle (az elenevezés a motor elrendezésére utal - Teleszkóp elől, Lengővilla hátul). A „Pannónia” márkanév egyébként Molnár László technikustól származott

A T-sorozat szintén keresett volt a nemzetközi piacon, a Pannonia White – a T5-ös modell luxusváltozata – például kifejezetten kaliforniai exportra készült.

A P-sorozat valójában a T-sorozat elemeinek felhasználásával készült, a Csepel Motorkerékpárgyár ekkor már kevésbé koncentrált a fejlesztésekre. A Pannónia nem csak Magyarországon volt rendkívül népszerű, jelentős volt a külföldi export, melynek legnagyobb részét a szovjet megrendelések adták ugyan, de jutott Amerikába, Indiába, sőt még Brazíliába is. A gyár elmaradó fejlesztéseinek köszönhetően azonban egyre csökkentek az eladások, a gyártás 1975-ben szűnt meg, az utolsó modell a Pannónia P21 volt.

1974-ben a japán Yamaha szakemberei tárgyaltak egy negyvenezer négyzetméteres csepeli beruházásról, amely évente ötvenezer japán-magyar motorkerékpárt gyártott volna, 70%-ban exportra, ám az akkori vezetés elszabotálta az ötletet. 1975. október 24-én gördült le a csepeli gyártószalagról az utolsó, szám szerint a 689 039-ik Pannónia.

Veterán Pannónia modellek

Pannónia Classic

PANNÓNIA MOTORKERÉKPÁROK
Típus éjárat Fénykép Leírás
Pannónia_TW/2 (1951~1954) 1950-csepel-250cc-twin-760x570.jpg leírás: /prototípus/ A Csepel Motorkerékpárgyárnál fejlesztett, 250-es twin elrendezésű motorról lehet szó. /hasonló márka: DKW (DE), Puch (AT), Triumph (DE)/
Pannónia TL (1954-1956) Pannonia250TL 54 55.jpg Kétütemű, egyhengeres, 250 cm3 űrtartalom, ...LE/....rpm, elől-hátul rugózott;
Pannónia RB 250/3 (1951~) Pannonia RB250.jpg leírás: /prototípus/ Kétütemű, kéthengeres 250 cm3-es boxermotor, vezérlése forgótárcsás, kerékhajtás: kardántengely, (oldalkocsi-meghajtás is), a hátsó villa teljes egészben együtt leng a motorral, a blokk tokozott, áramvonalas. A váz teljesen új megoldású.
Pannónia PTLT/S (1956) Ptltsidecar.jpg leírás: /próbamotor/
Pannónia TLT (1956-1958)
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
leírás
Pannónia TLF (1958-1961)
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
leírás
Pannónia TLB (1960-1962)
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
leírás
Pannónia T1 >TLD (1961-1964)
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
leírás
Pannónia T2 >TLD (1961-1964) PT2 1963.jpg leírás
Pannónia T3 >TLB (1960-1962) P TLB T3 Duna OK3 Sidecar.jpg leírás
Pannónia T4 (1960-1962) PT4.jpg leírás
Pannónia T5 (1964-1975) PannT5.jpg leírás
Pannónia T5 H (1964-1975) T5H.jpg leírás
Pannónia T6 (1964-1967) PannT6.jpg leírás
Pannónia T7 (1964-1967) PannT7.jpg leírás
Pannónia T8 (1964-1967) PannT801.jpg leírás
Pannónia T9 (1964-1967?) PannT9.jpg leírás
Pannónia P8 (?-?) PannP8.jpg leírás
Pannónia P9 (?-?) P9 02.jpg leírás
Pannónia P10 (1967-1973) P10.jpg leírás
Pannónia P10H (1967-1973) P10H.jpg leírás
Pannónia P11 (1974-1975) P11.JPG leírás
Pannónia P12 (1974-1975) P12 2.JPG leírás
Pannónia P20 (1968-1973) P20.jpg leírás
Pannónia P21 (1973-1975) P20exp.jpg leírás
Pannónia P21 Luxus (1973-1975) P21lux.JPG leírás

Pannónia ritkaságok, sportmodellek, és prototípusok

= MÉG TÖBB = PANNÓNIA MOTORKERÉKPÁROK
Típus éjárat Fénykép Leírás
Pannónia_.... (19..~19..) [[Fájl:..|250px]] leírás: .
Pannónia .. (19..-19..) [[Fájl:..|250px]] ..

Pannónia videók

Kapcsolódó Pannónia oldtimer linkek

A lap eredeti címe: „https://veteraninfo.hu/index.php?title=Pann%C3%B3nia”