Ural
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Veterán Ural motor modellek) |
|||
| 24. sor: | 24. sor: | ||
== Veterán Ural motor modellek == | == Veterán Ural motor modellek == | ||
| - | * [[Ural M- | + | * [[Ural M-72]] (1941-1962) |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
== Kapcsolódó oldtimer Ural hivatkozások, források == | == Kapcsolódó oldtimer Ural hivatkozások, források == | ||
A lap 2010. október 27., 13:34-kori változata
| Ural | |
 | |
| Alapítva | 1941 |
| Alapító | A szovjet kormány |
| Székhely | Irbit, Oroszország |
| A(z) Ural weboldala | |
Veterán Ural márkatörténet
Az Ural története egészen 1939-ig nyúlik vissza, a Szovjetunió a háborúra való készülődés jegyében vette tervbe egy harcászatban is alkalmazható motorkerékpár elkészítését. A Védelmi Minisztériumban kezdődött el az a beszélgetés, melynek célja az volt, hogy meghatározzák a Vörös Hadserege mobilizálási törekvéseit hatékonyan támogató motorkerékpár főbb paramétereit. Mivel az elképzelésekhez leginkább a BMW R71-es modell állt közel, ezért a kormány 5 modellt vásárolt, melyeket a szakemberek alapos "vizsgálat" alát vetettek. 1941-ben elkészültek az első Ural M-72 modellek, majd Sztálin jóváhagyásával megkezdődött a sorozatgyártás, 1942. október 25.-én pedig megérkeztek a csatamezőre az első Ural M-72 modellek.
Veterán Ural motor modellek
- Ural M-72 (1941-1962)
Kapcsolódó oldtimer Ural hivatkozások, források