Wankel-motor
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
| 9. sor: | 9. sor: | ||
'''Az NSU RO 80 kéttárcsás Wankel erőforrása, és a működés 4 fázisa''' | '''Az NSU RO 80 kéttárcsás Wankel erőforrása, és a működés 4 fázisa''' | ||
[[Fájl:Wankel_engine.jpg]] | [[Fájl:Wankel_engine.jpg]] | ||
| + | |||
| + | --[[Szerkesztő:Gaal Szilveszter|Gaal Szilveszter]] 2012. július 24., 00:31 (CEST) | ||
A lap 2012. július 23., 22:31-kori változata
Röviden a Wankel motor működéséről
A müködési elv a négyütemu motoréhoz hasonló, szinte azonos. Az eltérés, ami a Wankel-motor igazi nagy varázsa, az, hogy a hagyományos alternáló, szinuszos mozgás helyett egy közel folyamatos szögsebességu, forgó-bolygó mozgás jelenik meg. A következo kép alapján végigkísérve így muködik :
Az 1.-el jelzett nyíláson történik a szívás, amelyet a bolygódugattyú forgása által eloidézett vákuum kelt. Ezalatt az 5-el jelzett térben már surítés folyik, míg a 9-es térben a már begyújtott keverék munkát végez. A következo képen 2-el látható a folyamatos szívás, amelyet a dugattyú élének a szívónyíláson való áthaladása zár majd le, megkezdve a surítést. 6. számmal látható a surítés végso fázisa, míg 10-el a már nyitott réssel a kipufogás. A 3. fázisban még folyik a szívóütem (3), a surítés végén pedig megjelenik a szikra, amely a keveréket gyújtja meg. Ezalatt a 11-el jelzett kipufogás tovább folyik. Az utolsó képpel a kör bezárult, a 4-es térben lassan bezárul a szívás, és kezdodik a surítés, a 8-assal jelezve már meggyújtott keverék munkát végez, míg a 12-es jelzéseel végéhez közelít a kipufogás.
Mint látjuk, egy fotengelyfordulatra 3 munkaütem esik ( négyütemu, négyhengeres motornál ez 2 ), a fotengely forgása közel azonos szögsebességu, állandó forgó mozgás.
Az NSU RO 80 kéttárcsás Wankel erőforrása, és a működés 4 fázisa
--Gaal Szilveszter 2012. július 24., 00:31 (CEST)