Bugatti
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Veterán Bugatti modellek) |
(→Veterán márkatörténet) |
||
| 18. sor: | 18. sor: | ||
A névadó [[Ettore Bugatti]] zseniális tervező volt mind a technika, mind a forma tekintetében. Autóit a legapróbb részletekig kidolgozta, a formatervezés terén megmutatkozó egyedi látásmódja nem kis mértékben szülői hatás eredménye. Édesapja, Carlo Bugatti az Art Nouveau irányzat képviselőjeként jelentős sikereket ért el az általa tervezett bútorokkal és ékszerekkel. | A névadó [[Ettore Bugatti]] zseniális tervező volt mind a technika, mind a forma tekintetében. Autóit a legapróbb részletekig kidolgozta, a formatervezés terén megmutatkozó egyedi látásmódja nem kis mértékben szülői hatás eredménye. Édesapja, Carlo Bugatti az Art Nouveau irányzat képviselőjeként jelentős sikereket ért el az általa tervezett bútorokkal és ékszerekkel. | ||
| - | Ettore Bugatti számos európai autógyárban dolgozott, majd végül saját néven gyárat alapított | + | Ettore Bugatti számos európai autógyárban - így a [[De Dietrich]], a [[Mathis]] és a [[Deutz]] márkáknál - dolgozott, majd végül saját néven gyárat alapított. |
| - | + | ||
| - | + | Különleges autók készültek műhelyében, például a legendás [[Bugatti Royale]], mely 15 literes motorjával 300 lóerőt teljesített. A Bugatti egyik első sikerautója a [[Peugeot]] számára tervezett Bébé volt. | |
| + | Az olasz származású mérnök 1947-ben hunyt el. | ||
== Veterán Bugatti modellek == | == Veterán Bugatti modellek == | ||
A lap 2010. október 5., 09:44-kori változata
| Bugatti | |
 | |
| Alapítva | 1909 |
| Alapító | Ettore Bugatti |
| Megszűnt | 1956 |
| Székhely | Molsheim, France |
| Kulcsemberek | Ettore Bugatti, Jean Bugatti |
| A(z) Bugatti weboldala | |
Tartalomjegyzék |
Veterán márkatörténet
A névadó Ettore Bugatti zseniális tervező volt mind a technika, mind a forma tekintetében. Autóit a legapróbb részletekig kidolgozta, a formatervezés terén megmutatkozó egyedi látásmódja nem kis mértékben szülői hatás eredménye. Édesapja, Carlo Bugatti az Art Nouveau irányzat képviselőjeként jelentős sikereket ért el az általa tervezett bútorokkal és ékszerekkel. Ettore Bugatti számos európai autógyárban - így a De Dietrich, a Mathis és a Deutz márkáknál - dolgozott, majd végül saját néven gyárat alapított.
Különleges autók készültek műhelyében, például a legendás Bugatti Royale, mely 15 literes motorjával 300 lóerőt teljesített. A Bugatti egyik első sikerautója a Peugeot számára tervezett Bébé volt.
Az olasz származású mérnök 1947-ben hunyt el.
Veterán Bugatti modellek
I. világháború előtti oldtimer Bugatti modellek
- Bugatti Type 2 (1900-1901)
- Bugatti Type 5 (1903)
- Bugatti Type 10 (1909)
- Bugatti Type 13 ()
- Bugatti Type 15 ()
- Bugatti Type 17 ()
- Bugatti Type 22 ()
- Bugatti Type 23 ()
- Bugatti Type 16 Bébé (1912-1914)
- Bugatti Type 18 (1908, 1912-1914)
I. és II. világháború közti oldtimer Bugatti modellek
- Bugatti Tpye 28 (1920-1921)
- Bugatti Type 29 (1922)
- Bugatti Type 30 (1922-1926)
- Bugatti Type 32 (1923)
- Bugatti Type 35 (1924-1931)
- Bugatti Type 36 (1926)
- Bugatti Type 37 (1925-1930)
- Bugatti Type 38 (1926-1927)
- Bugatti Type 39 (1925-1927)
- Bugatti Type 40 (1926-1930)
- Bugatti Type 41 "Royale" (1926-1933)
- Bugatti Type 43 (1927-1931)
- Bugatti Type 44 (1927-1930)
- Bugatti Type 45 (1929-1930)
- Bugatti Type 47 (1929-1930)
- Bugatti Type 53 (1931-1932)
- Bugatti Type 54 (1932-1934)
- Bugatti Type 55 (1931-1935)
- Bugatti Type 56 ()
- Bugatti Type 57 (1934-1939)
- Bugatti Type 57S (1934-1939)
- Bugatti Type 59 (1933-1935)
- Bugatti Type 64 (1939)
II. világháború utáni oldtimer Bugatti modellek
- Bugatti Type 68 (1945-1946)
- Bugatti Type 73 (1945-1947)
- Bugatti Type 101 (1951)
- Bugatti Type 251 (1955-1956)
Kapcsolódó Bugatti hivatkozások, források