Adler
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
a (→Kapcsolódó hivatkozások: jav) |
(→Kapcsolódó hivatkozások: back to) |
||
| 68. sor: | 68. sor: | ||
* [http://www.adler-veteranen.de/ Németországi Adler Veterán Klub (német)] | * [http://www.adler-veteranen.de/ Németországi Adler Veterán Klub (német)] | ||
| - | + | {|align="center" style="border:inset 4px Gray" | |
| + | |- | ||
| + | |style="border:outset 3px lightgray"|[[Fájl:VeteranPark-logo-webes.png|link=http://veteranpark.hu/oldtimer/Kezd%C5%91lap]] | ||
| + | |bgcolor="lightgray" style="border:outset 3px gray"| | ||
| + | *'''[[Szerkesztési irányelvek]]''' | ||
| + | *'''[[Gyorstalpaló szerkesztőknek]]''' | ||
| + | *'''[[Kapcsolat]]''' | ||
| + | |style="border:outset 4px lightgray"|[[Fájl:backtop.jpg|link=Adler]] | ||
| + | |} | ||
[[Kategória:Autómárka]] | [[Kategória:Autómárka]] | ||
A lap 2013. április 17., 20:53-kori változata
Veterán márkatörténetAz Adler (magyarul „sas”) eredetileg bicikliket, írógépeket és motorokat gyártott. A 1900-as években beinduló autógyártás során De Dion Bouton motort szereltek a gépkocsikba, majd 1902-től már saját erőforrást is gyártottak. 1914-re olyan népszerű lett Németországban, hogy minden ötödik autó Adler volt. Az Adler az 1930-as évek elején mutatta be az elsőkerékhajtású Trumpf és Trumpf-Junior modelleket, melyek - a Le Mans futamot is belértve - rendkívül komoly sikereket értek el a hazai és a nemzetközi versenyeken. A II. világháború után a német autógyártást „befagyasztották”, a márka azonban 1949-től ismét gyárthatott motorokat. A cég mintegy 8 évig készített négykerekűeket, ám ezen időszak alatt egyre erősebbé vált az irodai felszereléseket gyártó új üzletág felfutása is. Akkoriban a Brit BSA is megkapta a jogot, az Adler-motorok gyártására. A céget 1957-ben a Grundig, majd pár évvel később az Olivetti vásárolta fel.  Veterán Adler autók
Veterán Adler motorok
Kapcsolódó hivatkozások
| ||||||||||||||||||||||||
