Škoda S 110 R
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Sport, tuning, design: foto upload) |
(tartalom struktúra szerkesztés) |
||
| 68. sor: | 68. sor: | ||
== '''Sport, tuning, design''' == | == '''Sport, tuning, design''' == | ||
| - | '''Rengeteg, jól-rosszul sikerült változatot találhatunk, íme néhány sportos példány:''' | + | ==='''Rengeteg, jól-rosszul sikerült változatot találhatunk, íme néhány sportos példány:'''=== |
[[Fájl:110r skoda738 1v.jpg|640px]] | [[Fájl:110r skoda738 1v.jpg|640px]] | ||
| 84. sor: | 84. sor: | ||
[[Fájl:Skoda-rs-130-tuning.jpeg|640px]] | [[Fájl:Skoda-rs-130-tuning.jpeg|640px]] | ||
| - | '''Színek, formák, elképzelések:''' | + | ==='''Színek, formák, elképzelések:'''=== |
[[Fájl:Skoda110 800.jpg|640px]] | [[Fájl:Skoda110 800.jpg|640px]] | ||
| 95. sor: | 95. sor: | ||
[[Fájl:Rs130 black&orange.jpg|640px]] | [[Fájl:Rs130 black&orange.jpg|640px]] | ||
| + | |||
| + | === A kísérleti műhelyben felejtették === | ||
== Veterán Škoda S 110 R hivatkozások == | == Veterán Škoda S 110 R hivatkozások == | ||
A lap 2012. augusztus 2., 06:00-kori változata
| Škoda S 110 R | ||
| ||
| Gyártási adatok | ||
| Gyártó | Škoda | |
| Gyártás helye | Mladá Boleslav, Csehország | |
| Gyártás éve | 1970-1980 | |
| Kategória | 4 üléses cupé | |
| A(z) 110 R modell műszaki adatai | ||
| Méret és tömegadatok | ||
| Hossz | 4155 mm | |
| Szélesség | 1620 mm | |
| Magasság | 1340 mm | |
| Tömeg | 880/1200 kg | |
| Tengelytáv | 2400 mm | |
| Üzemanyag | benzin | |
| Üzemanyagtartály | 32 l | |
| Teljesítmény | ||
| Motor | 1107 cm³ | |
| Felépítés | farmotor,hátsó hajtás RR | |
| Váltó | kézi, 4 fokozat | |
| Teljesítmény | 62 LE/4650 rpm | |
| Max. nyomaték | 86.3 Nm/3500 rpm | |
| Átlagfogyasztás | 8,5 liter/100 km | |
| Gyorsulás | 18.5 sec. (0-100 km/h) | |
| Max. sebesség | 145 km/h | |
| Kapcsolódó modellek | ||
| Škoda | ||
Tartalomjegyzék |
Veterán Škoda S 110 R típustörténet
A Škoda S 110 R típust gyakran a keleti tömb Porschéjaként emlegették, a kupé formátumú Škoda 1970-ben mutatkozott be. Motorja 62 lóerős teljesítményt biztosított, amivel a mindössze 880 kg-os autó elérte a 140 km/h-s sebességet.
A kupéból rally változat is készült, ez volt a Škoda 130RS. Az 1289 cm3-ra növelt motort alaposan felpiszkálták, így a 103 kW-os teljesítmény 220 km/h-val röpítette a könnyített karosszériát.
A 110 R alapjaira több prototípus is készült, ezek azonban soha nem kerültek a gyártósorokra.
Egy kis bemelegítés, kedvcsinálónak
Az S 110 R áttekintése képekben
Sport, tuning, design
Rengeteg, jól-rosszul sikerült változatot találhatunk, íme néhány sportos példány:
Színek, formák, elképzelések:
A kísérleti műhelyben felejtették
Veterán Škoda S 110 R hivatkozások