Trabant P50
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
| (2 közbeeső változat nincs mutatva) | |||
| 4. sor: | 4. sor: | ||
| képméret = | | képméret = | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
| - | | gyártó = | + | | gyártó = [[Trabant]] |
| gyártás helye = Zwickau, Német Demokratikus Köztársaság | | gyártás helye = Zwickau, Német Demokratikus Köztársaság | ||
| év = 1957-1962<!-- tól-ig --> | | év = 1957-1962<!-- tól-ig --> | ||
| - | | darabszám = <!-- teljes darabszám --> | + | | darabszám = 131 440<!-- teljes darabszám --> |
| jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | | jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | ||
| modellvariánsok = <!-- pl. Kombi, kupé, kabrió, stb... --> | | modellvariánsok = <!-- pl. Kombi, kupé, kabrió, stb... --> | ||
| 17. sor: | 17. sor: | ||
| magasság = 1460 mm | | magasság = 1460 mm | ||
| tömeg = 620 kg | | tömeg = 620 kg | ||
| - | | alváz = | + | | alváz = |
| tengelytáv = 2019 mm | | tengelytáv = 2019 mm | ||
| üzemanyag = benzin | | üzemanyag = benzin | ||
| - | | tank = <!-- üzemanyagtartály mérete --> | + | | tank = 24 liter<!-- üzemanyagtartály mérete --> |
| - | | motor = | + | | motor = 499 cm3 |
| - | | felépítés = 2 hengeres 2 ütemű | + | | felépítés = 2 hengeres 2 ütemű (66x73) |
| - | | váltó = | + | | váltó = 4 fokozatú, nem szinkronizált |
| - | | teljesítmény = 18 | + | | teljesítmény = 18 LE/3750 |
| - | | nyomaték = | + | | nyomaték = 4,15 mkg |
| - | | fogyasztás = | + | | fogyasztás = 6 liter |
| gyorsulás = | | gyorsulás = | ||
| - | | végsebesség = | + | | végsebesség = 90 km/h |
| kapcsolódó modellek = [[Trabant]] | | kapcsolódó modellek = [[Trabant]] | ||
}} | }} | ||
| 36. sor: | 36. sor: | ||
A '''P50''' születése egyben a [[Trabant]] márkanév születése is, a magyarul "csatlóst" jelentő név egy közvéleménykutatás során született. A Lipcsei Vásáron bemutatkozó modellt pozitívan fogadták, méretéhez képest nagy belső tere, 500 cm3-as, 18 lóerős motorja kapcsán kedvező visszhangra lelt. | A '''P50''' születése egyben a [[Trabant]] márkanév születése is, a magyarul "csatlóst" jelentő név egy közvéleménykutatás során született. A Lipcsei Vásáron bemutatkozó modellt pozitívan fogadták, méretéhez képest nagy belső tere, 500 cm3-as, 18 lóerős motorja kapcsán kedvező visszhangra lelt. | ||
| - | A gyártás során több széria is forgalomba került, így például a kezdetben 18 lóerőt produkáló motor 20 lóerős lett. 1959-ben megváltozik a név is, ettől kezdve Trabant 500 márkajelzés alatt fut az apróbb fejlesztéseket felvonultató széria. A kombi változáat 1960-tól érhető el. | + | A gyártás során több széria is forgalomba került, így például a kezdetben 18 lóerőt produkáló motor 20 lóerős lett. 1959-ben megváltozik a név is, ettől kezdve '''Trabant 500''' márkajelzés alatt fut az apróbb fejlesztéseket felvonultató széria. A kombi változáat 1960-tól érhető el. |
== Trabant P50 videók == | == Trabant P50 videók == | ||
A lap jelenlegi, 2011. február 24., 19:53-kori változata
| Trabant P50 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Trabant |
| Gyártás helye | Zwickau, Német Demokratikus Köztársaság |
| Gyártás éve | 1957-1962 |
| Darabszám | 131 440 |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Hossz | 3361-3600 mm |
| Szélesség | 1493 mm |
| Magasság | 1460 mm |
| Tömeg | 620 kg |
| Tengelytáv | 2019 mm |
| Üzemanyag | benzin |
| Üzemanyagtartály | 24 liter |
| Teljesítmény | |
| Motor | 499 cm3 |
| Felépítés | 2 hengeres 2 ütemű (66x73) |
| Váltó | 4 fokozatú, nem szinkronizált |
| Teljesítmény | 18 LE/3750 |
| Max. nyomaték | 4,15 mkg |
| Átlagfogyasztás | 6 liter |
| Max. sebesség | 90 km/h |
| Kapcsolódó modellek | |
| Trabant | |
Tartalomjegyzék |
Veterán Trabant P50 típustörténet
A P50 születése egyben a Trabant márkanév születése is, a magyarul "csatlóst" jelentő név egy közvéleménykutatás során született. A Lipcsei Vásáron bemutatkozó modellt pozitívan fogadták, méretéhez képest nagy belső tere, 500 cm3-as, 18 lóerős motorja kapcsán kedvező visszhangra lelt.
A gyártás során több széria is forgalomba került, így például a kezdetben 18 lóerőt produkáló motor 20 lóerős lett. 1959-ben megváltozik a név is, ettől kezdve Trabant 500 márkajelzés alatt fut az apróbb fejlesztéseket felvonultató széria. A kombi változáat 1960-tól érhető el.
Trabant P50 videók
Autómúzeum: Trabant 500 1962.
Kapcsolódó Trabant P50 források, hivatkozások