Saab
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Veterán Saab márkatörténet: video) |
(→Veterán Saab márkatörténet: javit) |
||
| (Egy közbeeső változat nincs mutatva) | |||
| 14. sor: | 14. sor: | ||
== Veterán Saab márkatörténet == | == Veterán Saab márkatörténet == | ||
| + | <youtube>UztIylt2xH8</youtube> | ||
A Svenska Aeroplan A.B. ('''Saab''' - Svéd Repülőgépgyártó Részvénytársaság) 1937-ben alakult. A cég a 40-es évek második felétől – ahogy ezt több hadiipari beszállító is tette a világháború után - az autóipar felé kacsintgatott. | A Svenska Aeroplan A.B. ('''Saab''' - Svéd Repülőgépgyártó Részvénytársaság) 1937-ben alakult. A cég a 40-es évek második felétől – ahogy ezt több hadiipari beszállító is tette a világháború után - az autóipar felé kacsintgatott. | ||
| - | |||
| - | |||
Első modellje a három éven át fejlesztett, kezdetben [[Saab 92001]] kódnéven futó majd 1950-ben piacra kerülő [[Saab 92]] volt, melynek mind külsejét, mind belsejét tekintve érezhető volt az anyacég korábbi tevékenységének hatása. A Saab 92 ezen felül kimagasló légellenállási együtthatójával – a 0.3-as értéket akkoriban a Saab érte el elsőként - rendelkezett, így számos versenysikert is aratott. | Első modellje a három éven át fejlesztett, kezdetben [[Saab 92001]] kódnéven futó majd 1950-ben piacra kerülő [[Saab 92]] volt, melynek mind külsejét, mind belsejét tekintve érezhető volt az anyacég korábbi tevékenységének hatása. A Saab 92 ezen felül kimagasló légellenállási együtthatójával – a 0.3-as értéket akkoriban a Saab érte el elsőként - rendelkezett, így számos versenysikert is aratott. | ||
| 52. sor: | 51. sor: | ||
== Kapcsolódó Saab hivatkozások == | == Kapcsolódó Saab hivatkozások == | ||
| - | + | * [http://hu.wikipedia.org/wiki/Saab SAAB cégcsoport HU] | |
| + | * [http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab_AB SAAB cégcsoport SV] | ||
| + | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Saab SAAB Automobile EN] | ||
| + | * [http://sv.wikipedia.org/wiki/Saab SAAB Automobile SV] | ||
| + | * [http://www.saab.com/ SAAB Autógyár EN] | ||
* [http://totalcar.hu/tesztek/99turbo/ A Totalcar cikke a Saab 99 Turbóról] | * [http://totalcar.hu/tesztek/99turbo/ A Totalcar cikke a Saab 99 Turbóról] | ||
* [http://www.saab900.hu/ Saab 900 Klub] | * [http://www.saab900.hu/ Saab 900 Klub] | ||
| + | * [http://www.saab.hu/ SAAB HU] | ||
A lap jelenlegi, 2012. október 24., 09:47-kori változata
| Saab | |
 | |
| Alapítva | 1950 (1937) |
| Székhely | Linköping, Svédország |
| A(z) Saab weboldala | |
Veterán Saab márkatörténet
A Svenska Aeroplan A.B. (Saab - Svéd Repülőgépgyártó Részvénytársaság) 1937-ben alakult. A cég a 40-es évek második felétől – ahogy ezt több hadiipari beszállító is tette a világháború után - az autóipar felé kacsintgatott.
Első modellje a három éven át fejlesztett, kezdetben Saab 92001 kódnéven futó majd 1950-ben piacra kerülő Saab 92 volt, melynek mind külsejét, mind belsejét tekintve érezhető volt az anyacég korábbi tevékenységének hatása. A Saab 92 ezen felül kimagasló légellenállási együtthatójával – a 0.3-as értéket akkoriban a Saab érte el elsőként - rendelkezett, így számos versenysikert is aratott.
A későbbi Saabok tervezésénél is megőrizték a repülőgépes gyökeret, a márka autói számos sikert arattak a különböző sportversenyeken, például 1962-ben, majd 1963-ban a Monte Carlo Rallyn. A Saab 1977-ben mutatta be első turbófeltöltővel ellátott modelljét, az akkor már gyártásban lévő Saab 99-et, egy évvel később pedig elkészült a legendás Saab 900 is.
A Saab 1969-ben olvadt össze teherautókat, kaminokat gyártó, szintén svéd Scania-Vabis AB-val, így jött létre a Saab-Scania AB.
A sikerek ellenére a Saab a 80-as években már komoly nehézségekkel nézett szembe, így 1989-ben felvásárolta a General Motors (majd 2010-ben a sportautókat gyártó holland Spyker).
Veterán Saab autók
| ____ ____
|
Kapcsolódó Saab hivatkozások
- SAAB cégcsoport HU
- SAAB cégcsoport SV
- SAAB Automobile EN
- SAAB Automobile SV
- SAAB Autógyár EN
- A Totalcar cikke a Saab 99 Turbóról
- Saab 900 Klub
- SAAB HU