Rover
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
a (→Veterán Rover márkatörténet: jav) |
a (→Veterán Rover autók: jav) |
||
| 28. sor: | 28. sor: | ||
== Veterán Rover autók == | == Veterán Rover autók == | ||
| - | ==== I. világháború előtt oldtimer | + | ==== I. világháború előtt oldtimer Rover modellek ==== |
| 36. sor: | 36. sor: | ||
* [[Rover 12]] (1912-1923) | * [[Rover 12]] (1912-1923) | ||
| - | ==== I. és II. világháború közti oldtimer | + | ==== I. és II. világháború közti oldtimer Rover modellek ==== |
| 53. sor: | 53. sor: | ||
* [[Rover 16]] (1937-1947) | * [[Rover 16]] (1937-1947) | ||
| - | ==== II. világháború utáni oldtimer | + | ==== II. világháború utáni oldtimer Rover modellek ==== |
A lap 2013. január 1., 21:57-kori változata
| Rover | |
 | |
| Alapítva | 1903 (1885) |
| Alapító | Starley & Sutton Co. (John Kemp Starley és William Sutton) |
| Megszűnt | 1925 (bicikli és motorgyártás), 2005 (autógyártás) |
| Székhely | Anglia |
| A(z) Rover weboldala | |
Tartalomjegyzék |
Veterán Rover márkatörténet
Kerékpárgyártásból váltott motorgyártásra (1903), majd 1904-től autókat is gyártott a brit Rover, mely számtalan tulajdonosváltáson esett át, s végül 2005-benszűnt meg.
A cég az 1920-as években vett hatalmas lendületet azáltal, hogy dinamikusan bővítette modellkínálatát, a 30-as években az új menedzsment irányítása alatt kezdett kialakulni a márka jellegzetes arculata: kedvező árú minőségi autók a középosztály számára.
A cég a II. világháború után 1948-ban mutatta be a legendás Land Rover terepjáró első szériáját, melynek létrejöttét a tengerentúli Jeep sikere inspirálta. Az egyszerű ám annál strapabíróbb négykerékhajtású autónak nem kis szerepe volt abban, hogy a Rover évtizedeken át talpon tudott maradni. A Rover ezzel párhuzamosan mutatta be a Rover P3-at, mely az első – az akkori igényeknek megfelelő – háború utáni modellje volt.
A Rover az 50-as 60-as években élte virágkorát, köszönhetően a sikeres P-sorozatnak, valamint a Land Rovernek. A céget 1967-ben vette meg az akkoriban számos márkát magába szippantó British Leyland konszern, mely a 70-es évek elején már komoly nehézségekkel nézett szembe. A céget kormánypénz mentette meg a csődtől, végül államosították, így a Rovert folyamatosan támadta a média.
A 80-as években a Rover a Hondaval szoros szövetségben készítette tovább modelljeit. Később a BMW tulajdonú cég a Land Rover márkát eladta a Fordnak.
Veterán Rover autók
I. világháború előtt oldtimer Rover modellek
- Rover 8 (1904-1912)
- Rover 6 (1906-1910)
- Rover 16/20 (1906-1910)
- Rover 12 (1912-1923)
I. és II. világháború közti oldtimer Rover modellek
- Rover 8 (1919-1925)
- Rover 9_/20 (1924-1927)
- Rover 14/45 (1925-1927)
- Rover Light Six (1927-1932)
- Rover 10 (1927-1947)
- Rover 2-Litre (1929-1932)
- Rover Meteor 16/20 (1930-1934)
- Rover Speed 20 (1931-1940)
- Rover Pilot/Speed Pilot (1932-1933)
- Rover Scarab (1932-1932)
- Rover 12 (1934-1947)
- Rover 14 / Speed 14 (1934-1947)
- Rover 16 (1937-1947)
II. világháború utáni oldtimer Rover modellek
P3-as sorozat
- Rover 60/75) (1948-1949)
- Rover 75 (Cyclop) (1950-1954)
P4-es sorozat
- Rover 60 (1954-1959)
- Rover 90 (1953-1955)
- Rover 90 (1956-1959)
- Rover 75 (1955-1959)
- Rover 105 S (1956-1958)
- Rover 105 R (1956-1958)
- Rover 105 (1958-1959)
- Rover 80 (1959-1962)
- Rover 100 (1959-1962)
- Rover 95 (1962-1964)
- Rover 110 (1962-1964)
P5-s sorozat
- Rover 3 Litre Mk I (1958-1961)
- Rover 3 Litre Mk I A (1962-1962)
- Rover 3 Litre Mk II (1963-1965)
- Rover 3 Litre Mk II (1963-1965)
- Rover 3 Litre Mk III (1965-1967)
- Rover 3 Litre Mk III (1965-1967)
- Rover 3,5 Litre (P5B) (1967-1973)
- Rover 3,5 Litre (P5B) (1967-1973)
P6-os sorozat
- Rover 2000 (1964-1967)
- Rover 2000 SC (1967-1973)
- Rover 2000 TC (1967-1973)
- Rover 2200 SC (1974-1977)
- Rover 2200 TC (1974-1977)
- Rover 3500 (1968-1976)
- Rover 3500 S (1972-1976)
- Rover 2300 SDI (1981-1982)
- Rover 2300 S SDI (1981-1982)
- Rover 2600 SDI (1979-1982)
- Rover 2600 S SDI (1981-1985)
- Rover 3500 V8 (1977-1980)
- Rover 3500 V8 S (1980-1982)
- Rover 3500 Vanden Plas (1980-1986)
- Rover 3500 EFI SDI (1985-1986)
- Rover 3500 Vitesse SDI (1983-1986)
- Rover Land Rover Series I 86 (1953-1956)
- Rover Land Rover Series I 107 (1953-1956)
- Rover Land Rover Series I 88 (1956-1958)
- Rover Land Rover Series II 88 (1958-1961)
- Rover Land Rover Series II 109 (1958-1961)
- Rover Land Rover Series IIA 109 (1961-1971)
- Rover Land Rover Series IIA 88 (1961-1971)
- Rover Land Rover Series III 109 (1971-1985)
- Rover Land Rover Series III 88 (1971-1984)
- Rover Land Rover 110 (1983-1991)
- Rover Land Rover 90 (1984-1991)
- Rover Range Rover (1970-1986)
Veterán Rover motorok
Fordítás alatt!!!
Előtt az első világháború Rover épült hagyományos gyémánt keretes használó gépek 496cc 85x88mm sidevalve motorok saját design, gazdagodik a háború után Rover 248cc és 348cc OHV motorok és a JAP motorokat, beleértve a 676cc V-Twin.
A Nagy Háború a cég szállított motorkerékpárok a hadsereg Nagy-Britannia és Oroszország. Ezt követően a termelés motorkerékpár a második helyre került az autó, és 1924-ben a gyártás az összes kétkerekű megszűnt. 1903 és 1924 között összesen kb. 10 ezer darab Rover motorkerékpár készült.
Kapcsolódó Rover hivatkozások