Járműipari elsőségek
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(Új oldal, tartalma: „ == Elsőségek, topok, legek, a járműiparban == Ki találta ki a porlasztót, melyik a leggyorsabb veteránautó? Ki készítette el az első hibridhajtású járműve…”) |
(→Elsőségek, topok, legek, a járműiparban) |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| + | '''Elsőségek, topok, legek, a járműiparban''' : Ki találta ki a porlasztót, melyik a leggyorsabb veteránautó? Ki készítette el az első hibridhajtású járművet? Ilyen és ehhez hasonló kérdésekre keressük a választ ezen az oldalon. | ||
== Erőforrások == | == Erőforrások == | ||
A lap 2010. július 13., 10:05-kori változata
Elsőségek, topok, legek, a járműiparban : Ki találta ki a porlasztót, melyik a leggyorsabb veteránautó? Ki készítette el az első hibridhajtású járművet? Ilyen és ehhez hasonló kérdésekre keressük a választ ezen az oldalon.
Erőforrások
Hibridhajtás
- Az első hibridhajtású autó: Ferdinand Porsche nevéhez fűződik az első hibridhajtású, melyet benzin-, illetve elektromotor hajtott. Ez volt a Lohner-Porsche Mixte Hybrid mely 1899-ben mutatkozott be, összesen kb. 300 készült a járműből.