Brough Superior
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(szerkesztések, hivatkozások) |
|||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = Brough Superior | | név = Brough Superior | ||
| - | | logo = | + | | logo = Brough_Superior_logo_large.jpg |
| képméret = | | képméret = | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
| - | | alapítva = | + | | alapítva = 1919 |
| alapító = [[George Brough]] | | alapító = [[George Brough]] | ||
| - | | megszűnt = | + | | megszűnt = 1940 |
| - | | székhely = Nagy-Britannia | + | | székhely = Nottingham, Nagy-Britannia |
| jelmondat = | | jelmondat = | ||
| kulcsemberek = | | kulcsemberek = | ||
| 14. sor: | 14. sor: | ||
== Veterán márkatörténet == | == Veterán márkatörténet == | ||
| - | + | A céget George Brough alapította és vezette, aki tervezőmérnök, vállalkozó, gyártó és versenyző is volt egy személyben. A kezdeti modellek, először az SS 80 - neve, gazolás arról, hogy a gép elérte a 80 mérföldes sebességet(1922), továbbá az SS-100 rendelkezett z igazolással arról, hogy a gép elérte a 100 mérföldes óránkénti tempót (1924). | |
| - | Az alapító [[George Brough]] eredetileg exkluzív motorkerékpárokat gyártott, majd 1935-ben elkészítette első autóját. Az akkor „divatirányzatot” követve egy könnyű brit karosszériába ültetett erős amerikai motort. | + | Az alapító [[George Brough]] eredetileg exkluzív, többnyire JAP V2 erőforrással kialakított motorkerékpárokat gyártott, majd 1935-ben elkészítette első autóját. Az akkor „divatirányzatot” követve egy könnyű brit karosszériába ültetett, egy erős amerikai motort. |
== Veterán Brough Superior autók == | == Veterán Brough Superior autók == | ||
| + | 1935-1939 között építette George Brough az autóit. Mivel a motorkerékpárok is az exkluzív kategória kívánalmai szerint épültek, az autók szintén a luxus osztály kívánalmainak feleltek meg. Az általa épített sportautókba a Hudson hathengeres motorjai kerültek. Az 1938-as év folyamán egy példányt, a modell XII-t, V12-es motorral szereltek. Nottingham gyártóbázisa sedan és cabriolette felépítménnyel állította elő a "kis-szériás" modelleket. | ||
* [[Brough Superior Charlesworth]] (n.a.-n.a.) | * [[Brough Superior Charlesworth]] (n.a.-n.a.) | ||
| + | |||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- bgcolor="#efefef" | ||
| + | ! Modell !! Bauzeitraum !! Zylinder !! Hubraum !! Leistung !! bei Drehzahl !! Radstand | ||
| + | |- | ||
| + | | 4 Litre || 1935 || 8 Reihe || 4168 cm³ || 125 bhp (92 kW) || 4000 min<sup>-1</sup> || 3048 mm | ||
| + | |- | ||
| + | | 3 1/2 Litre || 1936 || 6 Reihe || 3455 cm³ || 107 bhp (79 kW) || 4000 min<sup>-1</sup> || 2946–3048 mm | ||
| + | |- | ||
| + | | XII || 1938 || 12 V || 4378 cm³ || || || 3264 mm | ||
| + | |} | ||
== Veterán Brough Superior motorok == | == Veterán Brough Superior motorok == | ||
| 28. sor: | 40. sor: | ||
* [[Brough Superior 11-50]] (1933-1940) | * [[Brough Superior 11-50]] (1933-1940) | ||
| - | |||
| + | == Kapcsolódó hivatkozások == | ||
| + | {{Commonscat|Brough Superior motorcycles|Brough Superior Motorräder}} | ||
| + | {{Commonscat|Brough Superior vehicles|Brough Superior Automobile}} | ||
| + | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Brough_Superior Brough Superior Wikipédia DE] | ||
| + | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Brough_Superior Brough Superior Wikipédia EN] | ||
A lap 2013. április 17., 19:47-kori változata
| Brough Superior | |
 | |
| Alapítva | 1919 |
| Alapító | George Brough |
| Megszűnt | 1940 |
| Székhely | Nottingham, Nagy-Britannia |
Tartalomjegyzék |
Veterán márkatörténet
A céget George Brough alapította és vezette, aki tervezőmérnök, vállalkozó, gyártó és versenyző is volt egy személyben. A kezdeti modellek, először az SS 80 - neve, gazolás arról, hogy a gép elérte a 80 mérföldes sebességet(1922), továbbá az SS-100 rendelkezett z igazolással arról, hogy a gép elérte a 100 mérföldes óránkénti tempót (1924). Az alapító George Brough eredetileg exkluzív, többnyire JAP V2 erőforrással kialakított motorkerékpárokat gyártott, majd 1935-ben elkészítette első autóját. Az akkor „divatirányzatot” követve egy könnyű brit karosszériába ültetett, egy erős amerikai motort.
Veterán Brough Superior autók
1935-1939 között építette George Brough az autóit. Mivel a motorkerékpárok is az exkluzív kategória kívánalmai szerint épültek, az autók szintén a luxus osztály kívánalmainak feleltek meg. Az általa épített sportautókba a Hudson hathengeres motorjai kerültek. Az 1938-as év folyamán egy példányt, a modell XII-t, V12-es motorral szereltek. Nottingham gyártóbázisa sedan és cabriolette felépítménnyel állította elő a "kis-szériás" modelleket.
- Brough Superior Charlesworth (n.a.-n.a.)
| Modell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Leistung | bei Drehzahl | Radstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 Litre | 1935 | 8 Reihe | 4168 cm³ | 125 bhp (92 kW) | 4000 min-1 | 3048 mm |
| 3 1/2 Litre | 1936 | 6 Reihe | 3455 cm³ | 107 bhp (79 kW) | 4000 min-1 | 2946–3048 mm |
| XII | 1938 | 12 V | 4378 cm³ | 3264 mm |
Veterán Brough Superior motorok
- Brough Superior SS 80 (1923-1940)
- Brough Superior SS 100 (1924-1940)
- Brough Superior 680 (1927-1936)
- Brough Superior 11-50 (1933-1940)
Kapcsolódó hivatkozások
