Alvis
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
| 57. sor: | 57. sor: | ||
| - | [http://www.alvisoc.org/ Alvis tulajdonosok klubjja] | + | [http://www.alvisoc.org/ Alvis tulajdonosok klubjja] |
| + | |||
[http://www.earleyeng.co.uk/ Alvisok restaurálása] | [http://www.earleyeng.co.uk/ Alvisok restaurálása] | ||
A lap 2010. május 3., 14:33-kori változata
| Alvis | |
 | |
| Alapítva | 1920 |
| Megszűnt | 1967 |
| Székhely | Nagy-Britannia |
Veterán márkatörténet
A TG John and Co. az Alvis elődcégeként már 1919-től kezdődően gyártott stabilmotorokat, karburátorokat, illetve robogókat. A cég megrendelést kapott egy négyhengeres motor gyártására, melynek dugattyúját alumíniumból kellett elkészíteniük. A történet szerint az új márkanév, az Alvis is innen - az "alumínium" és a latinul erősséget jelentő "vis" szóösszetételből ered.
Az Alvis a sportos vonal mellett tette le a voksát, a gyártó ezen kívül már az a1920-as években az elsők közt próbálkozott az akkoriban gyakorlatilag egyeduralkodó hátsókerék hajtás leváltásával.
1965-ben egyesül a Rover-el, 1967-ben pedig a termékvonal megtisztításakor az Alvis teljes palettáját megszüntették, a cég katonai járművek gyártására állt át.
Veterán Alvis autók
- Alvis 10/30 (1920-1923)
- Alvis 11/40 (1921-1923)
- Alvis 12/40 (1922-1925)
- Alvis 12/50 (1923-1933)
- Alvis 14.75 (1927-1929)
- Alvis 12/75 (1928-1931)
- Alvis 16.95 Silver Eagle (1928-1936)
- Alvis 12/60 (1931-1932)
- Alvis Speed 20 (1932-1936)
- Alvis Firefly 12 (1933-1934)
- Alvis Crested Eagle (1933-1940)
- Alvis Firebird (1935-1936)
- Alvis 3 1/2 litre SA (1936-1936)
- Alvis Silver Crest (1937-1940)
- Alvis Speed 25 (1936-1940)
- Alvis 4.3 litre (1937-1940)
- Alvis 12/70 (1938-1940)
- Alvis TA 14 (1946-1950)
- Alvis TB 14 (1948-1950)
- Alvis TA 21 (1950-1953)
- Alvis TB 21 (1950-1953)
- Alvis TC 21/TC 21/100 "Grey Lady" (1953-1955)
- Alvis TC 108G (1955-1958)
- Alvis TD 21 (1958-1963)
- Alvis TE 21 (1964-1966)
- Alvis TF 21 (1966-1967)