Isuzu
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = Isuzu (Isuzu Motors) | logo = Fájl:Isuzu_logo.png | képméret = 150px | képaláírás = | alapítva = 1937 | alapító = | megszűnt = | székhe…”) |
|||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = Isuzu (Isuzu Motors) | | név = Isuzu (Isuzu Motors) | ||
| - | | logo = | + | | logo = Isuzu_logo.png |
| képméret = 150px | | képméret = 150px | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
A lap 2010. május 25., 15:29-kori változata
| Isuzu (Isuzu Motors) | |
 | |
| Alapítva | 1937 |
| Székhely | Tokió, Japán |
| A(z) Isuzu (Isuzu Motors) weboldala | |
Veterán márkatörténet
Az Isuzu – nevét egy japán folyóról kapta – autós gyökerei 1918-ra nyúlnak vissza, három japán vállalat ekkor határozott úgy, hogy belép az autópiacra. A szövetség révén kezdetben Wolseley-modellek épültek a tokiói gyárban. Később a Rootes Group-al is szerződött, hogy Hillman licenc alapján Hillman Minx-eket gyártson. A cég 1937-ben kapta az Isuzu nevet, első saját autója – az Isuzi Bellel – pedig 1961-ben jelent meg. Az Isuzunak 60-as évek végén jelentős eladáscsökkenéssel kellett szembenézni, ekkor határozott úgy, hogy a fejlesztési költségeket megspórolva más autógyártókkal lép szövetségre. Hosszas keresés után végül a General Motors egyharmados részesedést vásárolt a cégben, az Isuzi pedig a GM autóit kezdte – azokon kisebb-nagyobb módosításokat végrehajtva - Japánban gyártani.
Veterán Isuzu autók
- Isuzu Bellel (1961-1966)
- Isuzu Bellet (1963-1973)
- Isuzu 117 (n.a.-n.a.)
- Isuzu Florian (n.a.-n.a.)