HRG
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Kapcsolódó hivatkozások) |
|||
| 30. sor: | 30. sor: | ||
== Kapcsolódó hivatkozások == | == Kapcsolódó hivatkozások == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20060904/FREE/60824004/1027/FREE Az Autoweek cikke egy HRG 1500-as modellről] | ||
[[Kategória:Autómárka]] | [[Kategória:Autómárka]] | ||
[[Kategória:Anglia]] | [[Kategória:Anglia]] | ||
A lap 2010. május 25., 09:23-kori változata
| HRG (HRG Engineering Company) | |
 | |
| Alapítva | 1936 |
| Alapító | Major E.A. Halford, Guy Robins, Henry Ronald Godfrey |
| Megszűnt | 1966 |
| Székhely | Tolworth, Surrey, Anglia |
Veterán márkatörténet
Két autóversenyző - Major E.A. Halford és Guy Robins - és egy már tapasztalt autóipari szakember - Henry Ronald Godfrey - által alapított HRG első modellje inkább volt „versenyautó”, mint praktikus családi négykerekű. A cég ezen a vonalon haladt tovább, így kategóriájában – 1938-ban - már Le Mans győzelemmel is büszkélkedhetett.
A HRG a Singer motorjait építette a karosszériába. Annak ellenére, hogy a cég folyamatosan profitot termelt, a gyártás 1966-ban leállt.
Veterán HRG autók
- HRG 1.5 litre (1935-1939)
- HRG Le Mans model (1938-1938)
- HRG 1100 (1938-1950)
- HRG 1500 (1939-1956)
- HRG Aerodynamic (1947-n.a.)
- HRG Twin Cam (1955-1956)