Holden
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
Veteranpark (vitalap | szerkesztései)
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = Holden | logo = | képméret = 150px | képaláírás = | alapítva = 1948 (1856) | alapító = | megszűnt = | székhely = Port Melbourne, Ausztráli…”)
Újabb szerkesztés →
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = Holden | logo = | képméret = 150px | képaláírás = | alapítva = 1948 (1856) | alapító = | megszűnt = | székhely = Port Melbourne, Ausztráli…”)
Újabb szerkesztés →
A lap 2010. május 20., 08:53-kori változata
| Holden | |
| Alapítva | 1948 (1856) |
| Székhely | Port Melbourne, Ausztrália |
| A(z) Holden weboldala | |
Veterán márkatörténet
Komoly autóipari tapasztalattal vágott bele az autógyártásba az ausztrál Holden. A cég jogelődje már a XX. század elején lovaskocsikat gyártott, a 20-as években átállt a motorral hajtott autók karosszériagyártására. A céget 1931-ben vásárolta fel a General Motors. Az első saját fejlesztésű autó, a Holden FX azonban csak 1948-ban gördült le a gyártósorról. Az FX koncepcióját a korábbi ügyvezető, Sir Lawrence Hartnett készítette, mivel az ausztrál igényeknek az amerikai modellek túl nagyok, az angol autók pedig túl kicsit voltak.
Veterán Holden autók
- Holden FX (1948-n.a.)
- Holden FJ215 (n.a.-n.a.)
- Holden HK Belmont (n.a.-n.a.)
- Holden Kingston (n.a.-n.a.)
- Holden Statesman (n.a.-n.a.)
- Holden Monaro (n.a.-n.a.)
- Holden Gemini (n.a.-n.a.)
- Holden Commodore (1979-n.a.)