Velodrom Millenáris

A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből

(Változatok közti eltérés)
(szerk)
(→Képriport: szerkesztés, szöveg, háttér)
81. sor: 81. sor:
||[[Fájl:13CsepelLight.jpg|640px]]
||[[Fájl:13CsepelLight.jpg|640px]]
|widht="100px" align="center" bgcolor="silver" style="color:black;"|'''CSEPEL 125 "Light edition"'''
|widht="100px" align="center" bgcolor="silver" style="color:black;"|'''CSEPEL 125 "Light edition"'''
-
|}
 
-
{|widht="720px"
 
-
|[[Fájl:14Sepel.jpg|640px]]
 
-
|widht="100px" align="center" bgcolor="orangered" style="color:gold;"|'''"SEPEL PROTOTYPE" (csak ami feltétlenül szükséges)'''
 
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
90. sor: 86. sor:
|[[Fájl:15Sepel02.jpg|640px]]
|[[Fájl:15Sepel02.jpg|640px]]
|}
|}
 +
{|widht="720px"
 +
|[[Fájl:14Sepel.jpg|640px]]
 +
|widht="100px" align="center" bgcolor="orangered" style="color:gold;"|'''"SEPEL PROTOTYPE" (csak ami feltétlenül szükséges)'''
 +
|}
 +
[[Fájl:Veteran_banner01.jpg]]
[[Fájl:Veteran_banner01.jpg]]
95. sor: 96. sor:
{|widht="720px"
{|widht="720px"
|[[Fájl:15velodrom_14_Triumph_Gentry.jpg|640px]]
|[[Fájl:15velodrom_14_Triumph_Gentry.jpg|640px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="darkgreen" style="color:sandybrown;"|'''TRIUMPH GENTRY'''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="navy" style="color:lightblue;"|'''VUE INTERIEURE'''
|[[Fájl:20vue_intérieure.jpg|640px]]
|[[Fájl:20vue_intérieure.jpg|640px]]
|}
|}
104. sor: 105. sor:
{|widht="720px"
{|widht="720px"
|[[Fájl:16velodrom_13Bugatti_35B_Replika.jpg|640px]]
|[[Fájl:16velodrom_13Bugatti_35B_Replika.jpg|640px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="blueviolet" style="color:silver;"|'''BUGATTI 35B  ''(replica)'''''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="silver" style="color:navy;"|'''BUGATTI 35B COCKPIT'''
|[[Fájl:17velodrom_06Bugatti_35B_Replika.jpg|640px]]
|[[Fájl:17velodrom_06Bugatti_35B_Replika.jpg|640px]]
|}
|}
113. sor: 114. sor:
{|widht="720px"
{|widht="720px"
|[[Fájl:18Orange&yellow.jpg|640px]]
|[[Fájl:18Orange&yellow.jpg|640px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="yellow" style="color:black;"|'''WESTFIELD "SEIW"'''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="black" style="color:yellow;"|'''WESTFIELD & Factory_Five'''
|[[Fájl:19velodrom_15Westfield_SEIW_FactoryFive.jpg|640px]]
|[[Fájl:19velodrom_15Westfield_SEIW_FactoryFive.jpg|640px]]
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|[[Fájl:21velodrom_07MesserschmittKR200.jpg|640px]]
+
|[[Fájl:21velodrom_07MesserschmittKR200.jpg|630px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="salmon" style="color:linen;"| '''MESSERSCHMIDT KR200'''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="salmon" style="color:maroon;"|'''WARTBURG W353'''
|[[Fájl:22DDRmade.jpg|640px]]
|[[Fájl:22DDRmade.jpg|640px]]
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
|[[Fájl:24velodrom_09_volvo544.jpg|640px]]
|[[Fájl:24velodrom_09_volvo544.jpg|640px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="maroon" style="color:azure;"|'''VOLVO typ 544'''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="lightblue" style="color:navy;"|'''NSU - modellek'''
|[[Fájl:23NSUfrom_Neckarsulm.jpg|640px]]
|[[Fájl:23NSUfrom_Neckarsulm.jpg|640px]]
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|[[Fájl:25velodrom_05_jaguarmarkII.jpg|640px]]
+
|[[Fájl:25velodrom_05_jaguarmarkII.jpg|635px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="red" style="color:silver;"|'''JAGUAR Mark-II'''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="aquamarine" style="color:coral;"|'''KARMANN GHIA & MORGAN'''
|[[Fájl:26velodrom_12_VWCharman_MG.jpg|640px]]
|[[Fájl:26velodrom_12_VWCharman_MG.jpg|640px]]
|}
|}
148. sor: 149. sor:
{|widht="720px"
{|widht="720px"
|[[Fájl:27DBRmade.jpg|640px]]
|[[Fájl:27DBRmade.jpg|640px]]
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="beige" style="color:crimson;"|'''MERCEDES Classic sport cabriolette'''
|}
|}
{|widht="720px"
{|widht="720px"
-
|widht="100px"|
+
|widht="100px" align="center" bgcolor="silver" style="color:orangered;"|'''OPEL GT sport_coupe'''
|[[Fájl:28OpelGT.jpg|640px]]
|[[Fájl:28OpelGT.jpg|640px]]
|}
|}

A lap 2012. szeptember 17., 09:56-kori változata

01header velo02.jpg

Veterán járműtalálkozó a Velodrom Millenárison Const1.gif 2012. szeptember 15

"Új helyszínnel és programmal gazdagodott a hazai veterános élet. A több mint 100 éves Velodrom Millenáris (1146 Budapest, Szabó József utca 3.) „mindig is volt”, de mégis jót tett mindenkinek az újra felfedezés élménye. És micsoda élmény! Kevesen voltak, akik elhitték, hogy felkérésemre részvevők, nézők, de még az újságírók is (!) korhű és stílusos ruhákban és kiegészítőkkel jönnek el a patinás bringapályára. A Velodrom Millenáris született klasszikusként vonult be az eseménynaptárba, rögtön jöttek is külföldi részvevők."

idézet: Noszvai András bevezetőjéből

A Velodrom Millenáris honlapja

2012-ben, immár a második alkalommal is megrendezték a "Velodrom Millenáris" Veterán jármű találkozót.

Mi is ellátogattunk a remekül sikerült, látványos rendezvényre. A reggeli rossz idő, a kezdésre megjavult, a mondhatni "családias" hangulat pedig, kifejezetten kedvezett, mindenki komfort-érzetének. Egy rövid képes bemutató erejéig le is kötnénk benneteket a 2012 szeptember 15-én megtartott eseményről szóló beszámolónkkal.

Igen, - és hol volt? - már mondom is:

A Millenáris, a múlt század elején épült, főleg kétkerekűek versenypályájaként. Kialakítása azonban nagyon sok célra alkalmassá tette, így a mai napig is használják, például ilyen találkozók eseményeinek megrendezésére, lebonyolítására.

Címe: Budapest, XIV. ker. Szabó József u. 3. (a stadionok tövében)

02motobike collage velodrom.jpg

Sokadalom, forgatag, körözés a döntött ívű pályán. És igazi benzingáz, no meg forró gépolaj szag. Korabeli és "replika" kerékpárok, autók-motorok, és a múlt század hangulatát idéző, disztingvált kosztümök, zakók zsakettek, térdnadrágok. Igen, ez mind volt. De tényleg...!

Veteran banner01.jpg

Képriport

03Bugatti T43 GrandSport.jpg BUGATTI T43 GRAND SPORT
AUSTIN ULSTER 04velodrom 002 Austin Ulster.jpg
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
CITROEN TRACTION 11BL
Körözés a pályán 06velodom circuit.jpg
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
ZÜNDAPP KS600
BMW - "R-513" 08velodrom 11BMW R513.jpg
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
Sarokba szorítva
PANNÓNIA P10H 09velodrom 10PannoniaP10H.jpg
11Perak csepel danuvia.jpg JAWA - "PERAK"
CSEPEL-250 /50U 12Csepel 250 50U.jpg
13CsepelLight.jpg CSEPEL 125 "Light edition"
- SEPEL - Hajtómű 15Sepel02.jpg
14Sepel.jpg "SEPEL PROTOTYPE" (csak ami feltétlenül szükséges)


Veteran banner01.jpg

15velodrom 14 Triumph Gentry.jpg TRIUMPH GENTRY
VUE INTERIEURE
Hiba a bélyegkép létrehozásakor: Unable to run external programs in safe mode.
16velodrom 13Bugatti 35B Replika.jpg BUGATTI 35B (replica)
BUGATTI 35B COCKPIT 17velodrom 06Bugatti 35B Replika.jpg
18Orange&yellow.jpg WESTFIELD "SEIW"
WESTFIELD & Factory_Five 19velodrom 15Westfield SEIW FactoryFive.jpg
21velodrom 07MesserschmittKR200.jpg MESSERSCHMIDT KR200
WARTBURG W353 22DDRmade.jpg
24velodrom 09 volvo544.jpg VOLVO typ 544
NSU - modellek 23NSUfrom Neckarsulm.jpg
25velodrom 05 jaguarmarkII.jpg JAGUAR Mark-II
KARMANN GHIA & MORGAN 26velodrom 12 VWCharman MG.jpg
27DBRmade.jpg MERCEDES Classic sport cabriolette
OPEL GT sport_coupe 28OpelGT.jpg
29Fiat124Spider.jpg
30velodrom 08Austin Healey MKIII 3000.jpg
31AlpineA110.jpg
32velodrom 003 JaguarEtype.jpg
33AlfaRomeoMontreal Bertone.jpg
Velodrom collage 20120915.jpg

Videók

Hivatkozások

A lap eredeti címe: „https://veteraninfo.hu/index.php?title=Velodrom_Millen%C3%A1ris”