Vita:A muzeális minősítés szabályai
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
Nagyjo (vitalap | szerkesztései)
(Új oldal, tartalma: „Tisztelt hozzáértők ! Most csak így a levegőbe kiáltom a kérdésem, de bízom majd valaki olvassa és reagál is valamit.... :-) ....Egy olyan autót amelyet 20 é…”)
Újabb szerkesztés →
(Új oldal, tartalma: „Tisztelt hozzáértők ! Most csak így a levegőbe kiáltom a kérdésem, de bízom majd valaki olvassa és reagál is valamit.... :-) ....Egy olyan autót amelyet 20 é…”)
Újabb szerkesztés →
A lap 2011. április 5., 19:14-kori változata
Tisztelt hozzáértők ! Most csak így a levegőbe kiáltom a kérdésem, de bízom majd valaki olvassa és reagál is valamit.... :-)
....Egy olyan autót amelyet 20 éve vontak ki a forgalomból végleg, már nincsenek papírjai, de hazánkban adta el a Merkúr, aránylag ritkaság veterán sportautó, alváz és motorszáma feltehetően eredeti... Azt is tudom ki volt a néhai tulajdonosa (már nem él) Papírok hiányában már restaurálva is csak tréleren lehet gurítani a világban???? Szó sincs 30 éves Zsiguli használati költségeinek kijátszásáról ... :-))))) Mert az az érzésem ez az egész rendelkezés arra van kihegyezve :-)))
Üdv NJ