De Tomaso
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = De Tomaso | logo = Fájl:De_Tomaso.jpg | képméret = 150px | képaláírás = | alapítva = 1959 | alapító = Alejandro de Tomaso | megszűnt …”) |
|||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = De Tomaso | | név = De Tomaso | ||
| - | | logo = [[Fájl: | + | | logo = [[Fájl:De_Tomaso_logo.jpg]] |
| képméret = 150px | | képméret = 150px | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
A lap 2010. május 12., 13:44-kori változata
| De Tomaso | |
 | |
| Alapítva | 1959 |
| Alapító | Alejandro de Tomaso |
| Székhely | Modena, Olaszország |
| A(z) De Tomaso weboldala | |
Veterán márkatörténet
A volt argentin miniszterelnök fia, Alejandro de Tomaso politikai nyomásból hagyta el az országot, de lelkes autórajongóként érkezett az 50-es évek közepén Olaszországba. A De Tomaso márkát alapító tehetség kezdetben a Maseratitól származó OSCA erőforrások köré épített egyedi sportautókat, majd 1963-ban szövetséget kötött a Fordal, s ekkor mutatta be első kisszériás autóját, a Vallungát, mely az USA piacán megalapozta a De Tomaso népszerűségét.
Veterán De Tomaso autók
- De Tomaso Vallunga (1963-191965)
- De Tomaso Mangusta (1967-1970)
- De Tomaso Pantera (1971-1978)
- De Tomaso Pantera GTS (1972-1982)
- De Tomaso Pantera GTS (1981-1986)
- De Tomaso Longchamp (1973-1982)
- De Tomaso Longchamp Spider (1981-1989)
- De Tomaso Deauville (1972-1986)