De Dion Bouton
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = De Dion Bouton | | név = De Dion Bouton | ||
| - | | logo = | + | | logo = De_Dion_Bouton.jpg |
| képméret = 150px | | képméret = 150px | ||
| - | | képaláírás = | + | | képaláírás = Márkajelzés egy De Dion Bouton orráról. |
| alapítva = 1883 | | alapítva = 1883 | ||
| alapító = Jules-Albert de Dion, Georges Bouton | | alapító = Jules-Albert de Dion, Georges Bouton | ||
A lap 2010. május 12., 12:54-kori változata
| De Dion Bouton | |
 | |
| Márkajelzés egy De Dion Bouton orráról. | |
| Alapítva | 1883 |
| Alapító | Jules-Albert de Dion, Georges Bouton |
| Megszűnt | 1932 |
| Székhely | Franciaország |
Veterán márkatörténet
A kezdetben háromkerekű gőzmotoros járműveket gyártó De Dion Bouton első saját építésű benzinmotorjával rekordot állított fel a Párizs-Rouen szakaszon. Az egyik alapító által tervezett motor 2000-es fordulaton kétszer gyorsabb volt, mint vetélytársai.
A De Dion Bouton az 1900-as évek elejére már a világ legnagyobb autógyárává vált, évente 400 autót és több mint 3000 erőforrást – a De Dion motorjai rendkívül népszerűek voltak megbízhatóságuk okán, így számos márka tőlük rendelt erőforrást - gyártott.
Az első világháború után a cég nehezen ált talpra, a céget a Peougeot, illetve a Mercedes is kerülgette, ám végül vevő híján a De Dion Bouton 1932-ben bezárta kapuit.
Veterán autók
- De Dion Bouton 402 (1902-n.a.)