De Dion Bouton
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Veterán autók) |
|||
| 25. sor: | 25. sor: | ||
* [[De Dion Bouton 402]] (1902-n.a.) | * [[De Dion Bouton 402]] (1902-n.a.) | ||
| + | * [[De Dion Bouton 12 hp s]] (1903-n.a.) | ||
| + | * [[De Dion Bouton 15 hp]] (1907-n.a.) | ||
| + | * [[De Dion Bouton 24 hp]] (1907-n.a.) | ||
== Kapcsolódó hivatkozások == | == Kapcsolódó hivatkozások == | ||
A lap 2010. október 15., 14:13-kori változata
| De Dion Bouton | |
 | |
| Márkajelzés egy De Dion Bouton orráról. | |
| Alapítva | 1883 |
| Alapító | Jules-Albert de Dion, Georges Bouton |
| Megszűnt | 1932 |
| Székhely | Franciaország |
Veterán márkatörténet
A kezdetben háromkerekű gőzmotoros járműveket gyártó De Dion Bouton első saját építésű benzinmotorjával rekordot állított fel a Párizs-Rouen szakaszon. Az egyik alapító által tervezett motor 2000-es fordulaton kétszer gyorsabb volt, mint vetélytársai.
A De Dion Bouton az 1900-as évek elejére már a világ legnagyobb autógyárává vált, évente 400 autót és több mint 3000 erőforrást – a De Dion motorjai rendkívül népszerűek voltak megbízhatóságuk okán, így számos márka tőlük rendelt erőforrást - gyártott.
Az első világháború után a cég nehezen ált talpra, a céget a Peougeot, illetve a Mercedes is kerülgette, ám végül vevő híján a De Dion Bouton 1932-ben bezárta kapuit.
Veterán autók
- De Dion Bouton 402 (1902-n.a.)
- De Dion Bouton 12 hp s (1903-n.a.)
- De Dion Bouton 15 hp (1907-n.a.)
- De Dion Bouton 24 hp (1907-n.a.)
Kapcsolódó hivatkozások