Wolseley
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
| (2 közbeeső változat nincs mutatva) | |||
| 23. sor: | 23. sor: | ||
== Veterán Wolseley autók == | == Veterán Wolseley autók == | ||
| + | |||
| + | ==== I. világháború előtti oldtimer Wolseley modellek ==== | ||
* [[Wolseley 2hp]] (1897-n.a.) | * [[Wolseley 2hp]] (1897-n.a.) | ||
| 31. sor: | 33. sor: | ||
* [[Wolseley 24/30]] | * [[Wolseley 24/30]] | ||
* [[Wolseley 30/40]] | * [[Wolseley 30/40]] | ||
| + | |||
| + | ==== I. és II. világháború közötti oldtimer Wolseley modellek ==== | ||
| + | |||
* [[Wolseley 20]] (1920-1924) | * [[Wolseley 20]] (1920-1924) | ||
* [[Wolseley 10]] (1924-1924) | * [[Wolseley 10]] (1924-1924) | ||
| 53. sor: | 58. sor: | ||
* [[Wolseley 18/85]] (1938-1941) | * [[Wolseley 18/85]] (1938-1941) | ||
* [[Wolseley Ten]] (1939-1939) | * [[Wolseley Ten]] (1939-1939) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ==== II. világháború utáni oldtimer Wolseley modellek ==== | ||
| + | |||
* [[Wolseley Oxford Taxi]] (1947-1955) | * [[Wolseley Oxford Taxi]] (1947-1955) | ||
* [[Wolseley 6/80]] /Morris Six klón/ (1948-1954) | * [[Wolseley 6/80]] /Morris Six klón/ (1948-1954) | ||
| 73. sor: | 82. sor: | ||
[http://www.wolseleyworld.com/ Wolseley tulajdonosok klubbja (angol)] | [http://www.wolseleyworld.com/ Wolseley tulajdonosok klubbja (angol)] | ||
| - | [[Kategória: | + | [[Kategória:Autómárka]] |
| - | + | ||
[[Kategória:Nagy-Britannia]] | [[Kategória:Nagy-Britannia]] | ||
| + | |||
| + | <meta name="keywords" content="veterán Wolseley,oldtimer Wolseley"></meta> | ||
| + | <meta name="description" content="Wolseley - Oldtimer autók, motorok egyéb járművek a VeteránPark közösségi portálon. Kedveli a veterán járműveket? Ossza meg velünk tapasztalatát!"></meta> | ||
A lap jelenlegi, 2010. augusztus 25., 07:52-kori változata
| Wolseley | |
 | |
| Alapítva | 1896 |
| Megszűnt | 1975 |
| Székhely | Birmingham, Anglia |
| Kulcsemberek | Herbert Austin, William Morris |
Tartalomjegyzék |
Veterán márkatörténet
A Wolseley márkát létrehozó Wolseley Sheep Sharing eredetileg birkanyíró gépeket gyártott, majd az akkoriban még csak formálódó új iparág sikereit látva az autógyártás felé kezdett kacsintgatni. A cégnél akkor már ott dolgozó, később saját márkát létrehozó Herbert Austin-t bízták meg az irányítással. A modelleket gyártó Wolseley Motor Company hivatalosan csak 1914-ben jött létre, de az első Austin tervezte modell már 1897-ben bemutatkozott.
A cég egyre tágasabb autókat készített, így alakult ki a márka luxus imázsa. A 20-as években már érezhető volt a járművek iránti kereslet csökkenése, így a Wolseley csődbe jutott, a céget 1927-ben a Nuttfield vásárolta fel. A 30-as évek második felében ismét megindult a márka iránti kereslet, melynek a II. világháború kitörése vetett véget.
A cég több tulajdonosváltáson esett át, ezek közül a jelentősebbek az Austin-al történő egyesülés, melynek eredményeként létrejött a British Motor Company (BMC), majd 1969-ben a BMC és a Leyland egyesült, így jött létre a British Leyland. A számos márkát tulajdonló cégóriás a Wolseley márkanevet egészen 1975-ig megőrizte. Az utolsó modell az 1975-ben megjelenő, hidraulikus felfüggesztést alkalmazó Wolseley Hydragras volt, melyet a gyártásba kerülés után nem sokkal „Princess” névre kereszteltek át.
Veterán Wolseley autók
I. világháború előtti oldtimer Wolseley modellek
- Wolseley 2hp (1897-n.a.)
- Wolseley 3.5hp (1899-n.a.)
- Wolseley 10.5hp (1901-n.a.)
- Wolseley Beetle (1904-1906)
- Wolseley Suddekey (1906-n.a.)
- Wolseley 24/30
- Wolseley 30/40
I. és II. világháború közötti oldtimer Wolseley modellek
- Wolseley 20 (1920-1924)
- Wolseley 10 (1924-1924)
- Wolseley 15 (1920-1927)
- Wolseley Viper (1927-1932)
- Wolseley Hornet OHC (1930-1936)
- Wolseley 12/32 (1928-1930)
- Wolseley 21/60 (1930-1935)
- Wolseley 21/60 "S8" (1930-1935)
- Wolseley Sixteen (1933-1935)
- Wolseley Fourteen (1935-1936)
- Wolseley Eighteen (1935-1935)
- Wolseley Nine (1934-1935)
- Wolseley Super Sixt (1935-1937)
- Wolseley 14/56 (1936-1938)
- Wolseley 18/80 (1937-1938)
- Wolseley Wasp (1945-1936)
- Wolseley 10/40 (1936-1937)
- Wolseley 12/48 (1936-1939)
- Wolseley 14/60 (1938-1941)
- Wolseley 16/65 (1938-1941)
- Wolseley 18/85 (1938-1941)
- Wolseley Ten (1939-1939)
II. világháború utáni oldtimer Wolseley modellek
- Wolseley Oxford Taxi (1947-1955)
- Wolseley 6/80 /Morris Six klón/ (1948-1954)
- Wolseley 4/44 (1952-1956)
- Wolseley 4/50 /Morris Oxford klón/ (1948-1953)
- Wolseley 6/90 /Riley Pathfinder-Riley Two-Point-Six klón/ (1954-1959)
- Wolseley 15/50 /MG Magnette ZB klón/ (1956-1958)
- Wolseley 1500 /Riley 1.5 - Morris Minor klón/ (1957-1965)
- Wolseley 15/60 /Austin A55 klón/ (1958-1961)
- Wolseley 6/99 /Austin A99 Westminster klón/ (1959-1961)
- Wolseley 6/110 /Austin A110 Westminster klón/ (1961-1968)
- Wolseley Hornet /Riley Elf - Mini klón/ (1961-1969)
- Wolseley 16/60 /Austin A60 Cambridge klón/ (1961-1971)
- Wolseley 1100/1300 (1965-1974)
- Wolseley 18/85 (1967-1971)
- Wolseley Six (1972-1975)
Kapcsolódó hivatkozások
Wolseley tulajdonosok klubbja (angol)