Légszűrő
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(fejezet-vázlat szerkesztése) |
(→Elméleti fejtegetés: légszállítás és számítása) |
||
| 6. sor: | 6. sor: | ||
| - | == Elméleti fejtegetés == | + | == '''Elméleti fejtegetés''' == |
| + | '''Légszükséglet, légszállítás''' (air flow) -szerkesztés alatt- | ||
| + | Az egyik legfontosabb tényező a levegő szűrés meghatározásához a megfelelő méretű szűrőt a motorhoz „illeszteni”. Minden szűrő célja, hogy az elegendő, tiszta levegő beáramlását biztosítsa. Alkalmazása során figyelemmel kell lenni a motor levegőigényére, a levegő áramlás sebesség/ nyomás (vákuum) / hőmérséklet viszonyaira, valamint a szűrő és a csövek légellenállási tényezőire. | ||
| + | |||
| + | A motor gyártójának meg kell határoznia a szükséges műszaki információkat a levegő fogyasztásra (CFM) vonatkozóan. | ||
| + | |||
| + | Ha nem állnak rendelkezésünkre légáramlási adatok, használjuk az általános szabályt lóerő 2,5-szerese a motor kap egy hozzávetőleges mennyiségű levegő szükségletet. Ha meg akarjuk számolni a CFM (köbláb per perc), 4 ciklus motor tudjuk szorozni a köbcentiméternyi elmozdulása a motor a maximális fordulatszám (percenkénti fordulatszámon), és ossza meg az eredményt 3456. Aztán szorozzuk az eredményeket a volumetrikus hatásfok a motor. A volumetrikus hatásfok olyan tényező határozza meg a hatékonyságot a turbó, az elektronikus vezérlőrendszerek, hogy milyen típusú üzemanyag befecskendezés és változásából eredő szelepvezérlés, vagy nyílást. A motor rendesen carburated egy volumetrikus hatásfokát 0,70-0,80, de az elektronika is vessék fel ezt a szám magasabb, mint 2,0. A dízelmotor (2 vagy 4 ciklus ciklus) általában egy volumetrikus hatásfokát 0.90. A turbó növelheti a volumetrikus hatásfok, hogy 1,5 és 3.0. Ha nem tudod, hogy ezt az értéket az a turbó, akkor a legjobb, ha 3.0. kiszámításának egyszerűsítése érdekében dolgoztunk ki a számológép. használata: Válassza ki a kívánt mérési: köbcentiméter (pl.: 2400) vagy ccm (pl.: 289) Adja meg a maximális sebesség (RPM) vár el a motort (pl.: 4000) Válassza ki a motor típusa között négy lehetőséget, vagy válassza a "Adjon meg egy adott értéket", és adja meg a volumetrikus hatásfok, hogy szeretne használat (pl.: 2,8). Amikor kiválasztja a négy motorváltozat, a maximális értékeket kell használni. Az eredmények lesznek láthatóak és a CFM liter per perc. | ||
| + | |||
| + | '''Egy webes kalkulátor:''' http://www.widman.biz/English/Calculators/CFM.html | ||
| + | |||
| + | Ezen az oldalon rengeteg tábláztat és kalkulátor is található a motorok működtetésének kiszámításához. (viszkozitás, kenőanyag minőség, stb.) | ||
== Rendszerek, fajták, típusok == | == Rendszerek, fajták, típusok == | ||
A lap 2012. augusztus 14., 06:08-kori változata
Légszűrő - levegő ellátó rendszerek, szerkezetek
Tartalomjegyzék |
Bevezető
Elméleti fejtegetés
Légszükséglet, légszállítás (air flow) -szerkesztés alatt-
Az egyik legfontosabb tényező a levegő szűrés meghatározásához a megfelelő méretű szűrőt a motorhoz „illeszteni”. Minden szűrő célja, hogy az elegendő, tiszta levegő beáramlását biztosítsa. Alkalmazása során figyelemmel kell lenni a motor levegőigényére, a levegő áramlás sebesség/ nyomás (vákuum) / hőmérséklet viszonyaira, valamint a szűrő és a csövek légellenállási tényezőire.
A motor gyártójának meg kell határoznia a szükséges műszaki információkat a levegő fogyasztásra (CFM) vonatkozóan.
Ha nem állnak rendelkezésünkre légáramlási adatok, használjuk az általános szabályt lóerő 2,5-szerese a motor kap egy hozzávetőleges mennyiségű levegő szükségletet. Ha meg akarjuk számolni a CFM (köbláb per perc), 4 ciklus motor tudjuk szorozni a köbcentiméternyi elmozdulása a motor a maximális fordulatszám (percenkénti fordulatszámon), és ossza meg az eredményt 3456. Aztán szorozzuk az eredményeket a volumetrikus hatásfok a motor. A volumetrikus hatásfok olyan tényező határozza meg a hatékonyságot a turbó, az elektronikus vezérlőrendszerek, hogy milyen típusú üzemanyag befecskendezés és változásából eredő szelepvezérlés, vagy nyílást. A motor rendesen carburated egy volumetrikus hatásfokát 0,70-0,80, de az elektronika is vessék fel ezt a szám magasabb, mint 2,0. A dízelmotor (2 vagy 4 ciklus ciklus) általában egy volumetrikus hatásfokát 0.90. A turbó növelheti a volumetrikus hatásfok, hogy 1,5 és 3.0. Ha nem tudod, hogy ezt az értéket az a turbó, akkor a legjobb, ha 3.0. kiszámításának egyszerűsítése érdekében dolgoztunk ki a számológép. használata: Válassza ki a kívánt mérési: köbcentiméter (pl.: 2400) vagy ccm (pl.: 289) Adja meg a maximális sebesség (RPM) vár el a motort (pl.: 4000) Válassza ki a motor típusa között négy lehetőséget, vagy válassza a "Adjon meg egy adott értéket", és adja meg a volumetrikus hatásfok, hogy szeretne használat (pl.: 2,8). Amikor kiválasztja a négy motorváltozat, a maximális értékeket kell használni. Az eredmények lesznek láthatóak és a CFM liter per perc.
Egy webes kalkulátor: http://www.widman.biz/English/Calculators/CFM.html
Ezen az oldalon rengeteg tábláztat és kalkulátor is található a motorok működtetésének kiszámításához. (viszkozitás, kenőanyag minőség, stb.)