De Tomaso Pantera
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Hivatkozások) |
(→2012 Review) |
||
99. sor: | 99. sor: | ||
Pantera a 3. évezredben | Pantera a 3. évezredben | ||
+ | |||
+ | [[Fájl:389650501.jpg]] | ||
+ | |||
+ | golden air | ||
== Hivatkozások == | == Hivatkozások == |
A lap 2012. július 27., 22:43-kori változata
Tartalomjegyzék |
Bevezető
A jól hangzó, ám kevéssé ismert márka eredeti típusát, és avatott kezek/megyedi műhelyek által feljavított változatait szeretnénk röviden bemutatni, a teljesség igénye nélkül. A rovat folyamatosan bővül, időszakonként újdonságok kerülnek a lapra, hiszen ez nem újság, nem lehet összetépkedni, inkább csak "hozzátenni".
The word "Pantera" is Italian for "Panther".
_____________A "Pantera Olaszország Párduca"________________
A De Tomaso olaszországi (Modena) műhelyeiben készültek 1971-1991 között a Pantera kétüléses sport kupéi. Az utolsó darabokat 1992-ben szállították le ügyfeleiknek. A Panterát, amely a Mangusta sorozatot követte, Tom Tjaarda amerikai tervező elképzelése alapján kezdték gyártani. Ellentétben elődjével a Mangustával, ami acél alvázra épült, a Pantera acél önhordó vázszerkezettel lett kialakítva, ezzel a De Tomaso először alkalmazta ezt a technikát. Az autót 1970-ben Modenában mutatták be, és nem sokkal később már a New York-i Motor Show-on debütált. A modern gyár (Exotica) termelése, átlagosan napi 3 db körül mozgott. A bemutatást követő egy évben felfutott az igény a kézzel készülő sportkocsi iránt, minden legyártott autó vevőre talált.
Pantera video bemutató
...na és a hangja!
............sorry, under construction..............
Sport és design
Yellow in the dark
csak fényhullámokban létezik
mezei párduc
Easy Driver
csak beülni nehéz, amúgy...
mobil benzin erőmű
2012 Review
Pantera a 3. évezredben
golden air
Hivatkozások
Sparks from the web by_--Gaal Szilveszter 2012. július 25., 08:10 (CEST)