ZiSZ-101 Sport
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Hivatkozások) |
(autó adattáblázat szerk, tervező, adatok, stb.) |
||
| 4. sor: | 4. sor: | ||
| képméret =150*150 | | képméret =150*150 | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
| - | | gyártó = | + | | gyártó = ZISZ |
| gyártás helye = Zavod Imeni Stalina, Russia | | gyártás helye = Zavod Imeni Stalina, Russia | ||
| év = <1939> | | év = <1939> | ||
| darabszám = <!-- teljes darabszám --> | | darabszám = <!-- teljes darabszám --> | ||
| jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | | jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | ||
| - | | modellvariánsok = | + | | modellvariánsok = roadster |
| kategória = sport cabriolett | | kategória = sport cabriolett | ||
| - | | tervező = | + | | tervező = Vlagyimír Kremeneckíj, Nikolai Pulmanov, Anatolij Puhalin |
| - | | modell = | + | | modell = ZISZ 101 sport |
| hossz = | | hossz = | ||
| szélesség = | | szélesség = | ||
| magasság = | | magasság = | ||
| tömeg = | | tömeg = | ||
| - | | alváz = | + | | alváz = acélszerkezetű |
| - | | tengelytáv = | + | | tengelytáv = cca. 3800 mm |
| üzemanyag = benzin | | üzemanyag = benzin | ||
| tank = <!-- üzemanyagtartály mérete --> | | tank = <!-- üzemanyagtartály mérete --> | ||
| - | | motor = | + | | motor = R8 tip. soros 8 hengeres 5800 ccm |
| - | | felépítés = | + | | felépítés = |
| - | | váltó = | + | | váltó = 3 fokozat, automata nyomatékv. |
| teljesítmény = 143 LE 3200 rpm | | teljesítmény = 143 LE 3200 rpm | ||
| nyomaték = | | nyomaték = | ||
| - | | fogyasztás = | + | | fogyasztás = 24.5 l / 100 km |
| - | | gyorsulás = | + | | gyorsulás = NA |
| végsebesség = 162 km/h | | végsebesség = 162 km/h | ||
| - | | kapcsolódó modellek = | + | | kapcsolódó modellek = ZISZ 101A sport |
}} | }} | ||
A lap 2012. július 25., 21:03-kori változata
| ZIS 101 sport | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | ZISZ |
| Gyártás helye | Zavod Imeni Stalina, Russia |
| Gyártás éve | <1939> |
| Modellvariánsok | roadster |
| Kategória | sport cabriolett |
| Tervező | Vlagyimír Kremeneckíj, Nikolai Pulmanov, Anatolij Puhalin |
| A(z) ZISZ 101 sport modell műszaki adatai | |
| Méret és tömegadatok | |
| Alváz | acélszerkezetű |
| Tengelytáv | cca. 3800 mm |
| Üzemanyag | benzin |
| Teljesítmény | |
| Motor | R8 tip. soros 8 hengeres 5800 ccm |
| Váltó | 3 fokozat, automata nyomatékv. |
| Teljesítmény | 143 LE 3200 rpm |
| Átlagfogyasztás | 24.5 l / 100 km |
| Gyorsulás | NA |
| Max. sebesség | 162 km/h |
| Kapcsolódó modellek | |
| ZISZ 101A sport | |
Tartalomjegyzék |
Modellváltozatok adatai
A ZISZ 101 4 ajtós limuzin alapjain, a Packard ezen időszak szerinti tervei ihletése nyomán készült el a ZISZ 101 sport roadstere.
A modell 3 fokozatú automata sebességváltóval és nyomatékváltóval rendelkezett. Az alkalmazott, és az alapmodellhez képest feljavított R8 tip. 5.8 literes benzinmotor 143 LE teljesítménye, egy 3 sebességes váltón keresztül a hátsó hídon át hajtotta az elegáns, kétüléses roadstert, maximum 162 km/h sebességgel. Az autó futóműve és vázszerkezetének kialakítása teljes mértékben az 1930 – 1940-es évek más konstrukcióihoz hasonló.
Míg a legtöbb limuzin feketére lakkozottan került használatba, a sportváltozat a hűvös, de elegáns „angol versenyzöld” lakkozást kapott.
Az alapmodell és a ZIS-102, csak néhány tucat példányban készült. Több példányban gyártott modell, a ZIS-101 Sport volt. 1940-ben bemutatják a továbbfejlesztett változatot a - ZIS-101A-t. Az erősebb motorteljesítményt a megemelt sűrítési aránnyal érték el. Az alapmodellt a későbbiekben a ZIS-110 váltotta fel.
A sport modell makettje (szép munka)
Műszaki adatok (alapmodell/sport roadster)
Korabeli metszetrajz, igényesen digitalizálva
_____________________________________________________________________
Motor R8 5,8 literes (5766 ccm), 2 szelep hengerenként, SV (alulszelepelt), állósoros 8 hengeres
Adagoló rendszer: karburátor, esőáramú-egytorkú (IKOV)
Furat x löket: 85,00 mm x 127,00 mm
Kompressziós arány: 4.8:1 / 5.5:1 (101A)
Maximális teljesítmény: 91 LE (66 kW ) 2800 ford / perc / 112 LE 3200 fordulat / perc / 143 LE (101A)
Maximális forgatónyomaték: N / A
Futásteljesítmény
Gyorsulás 0-100 km: NA
Maximális sebesség : 162 km/h
Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 24,5 liter- / 100 km [1]
Tevékenységek:
Fordulási sugár: 7,7 m [1]
Kerekek: 7,5 x17 [1]
Tengelytáv: NA
Első tengely: 1500 mm
Hátul: 1550 mm
Eredeti gyári műszaki rajz, ma már kevesen készítenek ilyet kézzel!
Fényképek
Az igazi "angol versenyzöld" lakkozás
Érdemes pár percig tanulmányozni a futóművet
"karosserien-frei" komplett alépítmény
Hivatkozások
- |ZIS 101 PL wikipedia