Indian
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = Indian | logo = Fájl:Indian-logo.jpg | képméret = | képaláírás = | alapítva = 1901 | alapító = George M. Hendee, [[Carl Oscar Hedstr…”) |
|||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = Indian | | név = Indian | ||
| - | | logo = [[Fájl:Indian-logo. | + | | logo = [[Fájl:Indian-logo.png]] |
| képméret = | | képméret = | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
| 14. sor: | 14. sor: | ||
== Veterán Indian márkatörténet == | == Veterán Indian márkatörténet == | ||
| + | |||
Az '''Indian''' motorkerékpárgyár 1901-ben alakult, a jól ismert márkanevet azonban csak 1928-tól viselte a cég, előtte Hendee Manufacturing Company néven futott. Az Indian mindössze 1 évtized alatt a világ legnagyobb motorkerékpár-gyáráva nőtte ki magát, rendszeres sportsikereket ért el.1911-ben például az első három helyen Indian motorok végeztek a híres Man-szigeteki versenyen, de sokáig egy Indian tartotta a sebességi világrekordot is, melyről film is készült (The World Fastest Indian címmel). | Az '''Indian''' motorkerékpárgyár 1901-ben alakult, a jól ismert márkanevet azonban csak 1928-tól viselte a cég, előtte Hendee Manufacturing Company néven futott. Az Indian mindössze 1 évtized alatt a világ legnagyobb motorkerékpár-gyáráva nőtte ki magát, rendszeres sportsikereket ért el.1911-ben például az első három helyen Indian motorok végeztek a híres Man-szigeteki versenyen, de sokáig egy Indian tartotta a sebességi világrekordot is, melyről film is készült (The World Fastest Indian címmel). | ||
| + | |||
Az Indian legfontosabb modelje az [[Indian Scout]], melyet 1920-tól egészen 1949-ig gyártottak. A cég 1930-ban egyesült a [[DuPont Motors Company]]val, az utolsó Indian 1953-ban gurult ki a gyárból. | Az Indian legfontosabb modelje az [[Indian Scout]], melyet 1920-tól egészen 1949-ig gyártottak. A cég 1930-ban egyesült a [[DuPont Motors Company]]val, az utolsó Indian 1953-ban gurult ki a gyárból. | ||
| + | |||
| + | |||
== Veterán Indian típusok == | == Veterán Indian típusok == | ||
| + | |||
* [[Indian Scout]] (1920-1949) | * [[Indian Scout]] (1920-1949) | ||
* [[Indian Chief]] (1922-1953) | * [[Indian Chief]] (1922-1953) | ||
A lap jelenlegi, 2011. január 18., 20:33-kori változata
| Indian | |
 | |
| Alapítva | 1901 |
| Alapító | George M. Hendee, Carl Oscar Hedström |
| Megszűnt | 1953 |
| Székhely | Springfield, Massachusetts, Amerikai Egyesült Államok |
Veterán Indian márkatörténet
Az Indian motorkerékpárgyár 1901-ben alakult, a jól ismert márkanevet azonban csak 1928-tól viselte a cég, előtte Hendee Manufacturing Company néven futott. Az Indian mindössze 1 évtized alatt a világ legnagyobb motorkerékpár-gyáráva nőtte ki magát, rendszeres sportsikereket ért el.1911-ben például az első három helyen Indian motorok végeztek a híres Man-szigeteki versenyen, de sokáig egy Indian tartotta a sebességi világrekordot is, melyről film is készült (The World Fastest Indian címmel).
Az Indian legfontosabb modelje az Indian Scout, melyet 1920-tól egészen 1949-ig gyártottak. A cég 1930-ban egyesült a DuPont Motors Companyval, az utolsó Indian 1953-ban gurult ki a gyárból.
Veterán Indian típusok
- Indian Scout (1920-1949)
- Indian Chief (1922-1953)
- Indian Four (1927-1942)
- Indian 841 (1944?-1953)
Kapcsolódó Indian források, hivatkozások