Volkswagen

A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből

A lap jelenlegi, 2010. augusztus 25., 07:54-kori változata

Volkswagen
Alapítva	1937. május 28.
Alapító	Nemzetiszocialista német kormány
Székhely	Wolfsburg, Németország
A(z) Volkswagen weboldala

Veterán Volkswagen márkatörténet

Kormányzati nyomásra, egészen pontosan Adolf Hitler irányzata alapján jött létre a Volskwagen a célból, hogy az akkori német autópiacot uraló nagy és drága autók mellett az átlagemberek számára is megvásárolható négykerekű szülessen. A „népautó” tervezéséhez kapott ukáz szerint az autónak alkalmasnak kell lennie legalább két felnőtt és három gyerek szállításához, ára pedig nem lehet több, mint egy motorkerékpáré (az árát 1000 márkában maximalizálták). A feladatot Dr. Ferdinand Porsche nyerte el, így készült el az első népautó, a Volkswagen Bogár, ekkor persze még nem ezen a néven, a Bogár szót csak az 1960-as évektől kezdték tudatosan használni.

A wolfsburgi gyár a II. világháború idején jelentős károkat szenvedett, majd a háború végeztével brit kézre került. A gyártósorokat szétszedték és Angliába szállították. A fáma szerint a britek, meglátva a Bogár koncepcióját, csak legyintettek, mondván nem életképes a modell.

A gyártás végül 1947-ben indult újra, melyben kulcsszerepe volt a brit Ivan Hirst-nek. Az eladások az 50-es években lódultak meg, a Bogár világszerte sok hódolóra talált. 1961-ben elkészült az ötmilliomodik Bogár. 1973-ban mutatták be a Volkswagen Passat-ot, egy évvel később pedig az akkoriban már piacát vesztő gyárat megmentő Volkswagen Golf-ot és Volkswagen Scirocco-t. 1975-ben ismét új modellt mutatott be a gyár, a Volkswagen Polo-t, s innentől a Volkswagen – nevéhez híven – ismét rendkívül népszerű lett a „nép” körében.

Veterán Volkswagen autók

II. világháború előtti oldtimer Volkswagen modellek

• Volkswagen Bogár (Typ 1) (1938)

II. világháború utáni oldtimer Volkswagen modellek

• Volkswagen Bogár (type 11) (1945-1972)
• Volkswagen Bogár "Hebmüller Cabriolet" (type 14) (1949-1952)
• Volkswagen Bogár Cabriolet (Type 15) (1949-1970)
• Volkswagen Bogár (type 13) (1972-1975)
• Volkswagen Bogár (type 15) (1970-1982)

• Volkswagen Karmann Ghina (type 14) (1955-1960)
• Volkswagen Karmann 1500 (type 34) (1961-1963)
• Volkswagen Karmann 1500 S (type 34) (1963-1965)
• Volkswagen Karmann 1600 L (type 34) (1965-1969)

• Volkswagen 411/411L (1968-1969)
• Volkswagen 411E/411LE (1969-1972)
• Volkswagen 412E/412LE (1972-1973)
• Volkswagen 412/412L (1973-1974)
• Volkswagen 412S/412LS (1973-1974)

• Volkswagen Kübel (type 181) (1969-1979)

• Volkswagen K 70 (type 48) (1970-1974)

• Volkswagen Golf Mk1/Rabbit (Type 17) (1974-1985)

• Volkswagen Polo (1975-1981)

• Volkswagen Derby (1977-1981)

• Volkswagen T1 (1950-1967)
• Volkswagen T2 (1967-1979)

• Volkswagen Passat (type 32) (1973-1980)

• Volkswagen Jetta (1981-1983)

• Volkswagen Scirocco I (1974-1980)
• Volkswagen Scirocco II (1980-1992)

Kapcsolódó Volkswagen hivatkozások

• Adatvédelmi irányelvek
• A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiről
• Jogi nyilatkozat
• Veterán autómárkák
• Veterán autó típusok
• Veterán motormárkák
• Veterán motor típusok
• Veterán Hirdetések
• Veteráfórum
• Veterán klubok