Zaporozsec ZAZ 966B
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Kapcsolódó Zaporozsec ZAZ 966B oldtimer linkek) |
|||
| (2 közbeeső változat nincs mutatva) | |||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
| + | {{Autó | ||
| + | | név = Zaporozsec ZAZ 966B | ||
| + | | kép = | ||
| + | | képméret = | ||
| + | | képaláírás = | ||
| + | | gyártó = | ||
| + | | gyártás helye = | ||
| + | | év = 1967-1972<!-- tól-ig --> | ||
| + | | darabszám = <!-- teljes darabszám --> | ||
| + | | jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | ||
| + | | modellvariánsok = <!-- pl. Kombi, kupé, kabrió, stb... --> | ||
| + | | kategória = | ||
| + | | tervező = | ||
| + | | modell = <!-- annak a modellnek a megnevezése, amire a műszaki adatok vonatkoznak --> | ||
| + | | hossz = | ||
| + | | szélesség = | ||
| + | | magasság = | ||
| + | | tömeg = | ||
| + | | alváz = | ||
| + | | tengelytáv = | ||
| + | | üzemanyag = | ||
| + | | tank = <!-- üzemanyagtartály mérete --> | ||
| + | | motor = | ||
| + | | felépítés = | ||
| + | | váltó = | ||
| + | | teljesítmény = | ||
| + | | nyomaték = | ||
| + | | fogyasztás = | ||
| + | | gyorsulás = | ||
| + | | végsebesség = | ||
| + | | kapcsolódó modellek = [[Zaporozsec]] | ||
| + | }} | ||
| + | |||
== Zaporozsec ZAZ 966B típustörténet == | == Zaporozsec ZAZ 966B típustörténet == | ||
A '''Zaporozsec ZAZ 966B''' modell nem más, mint egy kopoltyús „fürdőkád” karosszériába épített, kisteljesítményű (30 LE) motorral szerelt autó. A ZAZ 966-os modell gyártása 1967-ben ezzel a motorral indult meg, és az 1967-es tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásáron is ezzel mutatták be. Ezt a МеМЗ-966А típusjelű motort már a ZAZ 965A (bogárhatú) modellekbe is beépítették 1966-tól. | A '''Zaporozsec ZAZ 966B''' modell nem más, mint egy kopoltyús „fürdőkád” karosszériába épített, kisteljesítményű (30 LE) motorral szerelt autó. A ZAZ 966-os modell gyártása 1967-ben ezzel a motorral indult meg, és az 1967-es tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásáron is ezzel mutatták be. Ezt a МеМЗ-966А típusjelű motort már a ZAZ 965A (bogárhatú) modellekbe is beépítették 1966-tól. | ||
| - | A [[НАМИ]] mérnökei később elkészültek az autó karosszériájához szánt 40 LE teljesítményű МеМЗ- | + | A [[НАМИ]] mérnökei később elkészültek az autó karosszériájához szánt 40 LE teljesítményű МеМЗ-968 típusjelű motorral, ám ez csak korlátozott számban állt rendelkezésre, ezért párhuzamosan készült kis- és nagymotoros változat. A nagymotorost lett a [[Zaporozsec ZAZ 966B|ZAZ 966]] és a kismotorost elnevezték ZAZ 966B-nek, amit kizárólag belső piacra szántak. |
Külsőleg megtévesztésig hasonlít a ZAZ 966-ra, egyetlen eltéréssel; a belső piacra szánt autók lökhárító végeit nagyjából 1970-től kezdődően nem krómozták, hanem feketére festették. | Külsőleg megtévesztésig hasonlít a ZAZ 966-ra, egyetlen eltéréssel; a belső piacra szánt autók lökhárító végeit nagyjából 1970-től kezdődően nem krómozták, hanem feketére festették. | ||
| 11. sor: | 44. sor: | ||
== Kapcsolódó Zaporozsec ZAZ 966B oldtimer linkek == | == Kapcsolódó Zaporozsec ZAZ 966B oldtimer linkek == | ||
| - | * [http://zaporozsec. | + | * [http://zaporozsec.com/ Zaporozsec Klub] |
[[Kategória:Autótípus]] | [[Kategória:Autótípus]] | ||
A lap jelenlegi, 2011. november 14., 06:26-kori változata
| Zaporozsec ZAZ 966B | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártás éve | 1967-1972 |
| A(z) modell műszaki adatai | |
| Teljesítmény | |
| Kapcsolódó modellek | |
| Zaporozsec | |
Zaporozsec ZAZ 966B típustörténet
A Zaporozsec ZAZ 966B modell nem más, mint egy kopoltyús „fürdőkád” karosszériába épített, kisteljesítményű (30 LE) motorral szerelt autó. A ZAZ 966-os modell gyártása 1967-ben ezzel a motorral indult meg, és az 1967-es tavaszi Budapesti Nemzetközi Vásáron is ezzel mutatták be. Ezt a МеМЗ-966А típusjelű motort már a ZAZ 965A (bogárhatú) modellekbe is beépítették 1966-tól.
A НАМИ mérnökei később elkészültek az autó karosszériájához szánt 40 LE teljesítményű МеМЗ-968 típusjelű motorral, ám ez csak korlátozott számban állt rendelkezésre, ezért párhuzamosan készült kis- és nagymotoros változat. A nagymotorost lett a ZAZ 966 és a kismotorost elnevezték ZAZ 966B-nek, amit kizárólag belső piacra szántak.
Külsőleg megtévesztésig hasonlít a ZAZ 966-ra, egyetlen eltéréssel; a belső piacra szánt autók lökhárító végeit nagyjából 1970-től kezdődően nem krómozták, hanem feketére festették.
Magyarországra ZAZ 966B csak magánimportból kerülhetett be. Rendkívül ritka, igazi csemege.
Kapcsolódó Zaporozsec ZAZ 966B oldtimer linkek