Wartburg
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
| 5. sor: | 5. sor: | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
| alapítva = (1898) | | alapítva = (1898) | ||
| - | | alapító = | + | | alapító = [[Heinrich Ehrhardt]] |
| megszűnt = | | megszűnt = | ||
| - | | székhely = | + | | székhely = Eisenach, Németország |
| jelmondat = | | jelmondat = | ||
| kulcsemberek = | | kulcsemberek = | ||
| 15. sor: | 15. sor: | ||
== Veterán Wartburg márkatörténet == | == Veterán Wartburg márkatörténet == | ||
| - | A Wartburg története egészen | + | A Wartburg története egészen 1896-ig nyúlik vissza, [[Heinrich Ehrhardt]] ekkor alapította meg [[Fahrzeugfabrik Eisenach]] nevű cégét, mely kezdetben bicikliket, majd motorkerékpárokat, 1898-ban pedig már autókat is - Németországban harmadikként - gyártott. Az első autó, a Wartburg, nevét a közeli Wartburg váráról, míg műszaki alapján a francia [[Decauville]]-től kapta. |
| + | |||
| + | 1903-ban a Decauville megszüntette az együttműködést, a céget pénzügyi problémák is súlytották, a Wartburg márkanév eltűnt, helyette [[Dixi]] néven hoztak forgalomba saját fejlesztésű modelleket. Az I. világháború alatt a gyártás szünetelt, utána pedig a gazdasági válság nehezítette az értékesítést, így az akkor már [[Fahrzeugfabrik Eisenach]] néven futó vállalatot felvásárolta [[Gothaer Waggonfabrik]]-al. | ||
| + | |||
| + | 1928-ban a BMW megvásárolta a céget a [[Gothaer Waggonfabrik]]-tól, az új tulajdonos egy ízben nég használta a Dixi márkanevet - ez volt a [[BMW Dixi]]. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
A Wartburg története 1955-ben vett jelentős fordulatot, ekkor jelent meg a kelet-európai piacon "legendás" Wartburg 311-es modell. | A Wartburg története 1955-ben vett jelentős fordulatot, ekkor jelent meg a kelet-európai piacon "legendás" Wartburg 311-es modell. | ||
| 21. sor: | 30. sor: | ||
== Veterán Wartburg autók == | == Veterán Wartburg autók == | ||
| + | * [[Wartburgwagen]] (1898-1903) | ||
* [[Wartburg EMW 340]] (1949-1955) | * [[Wartburg EMW 340]] (1949-1955) | ||
* [[Wartburg EMW 327/2/3]] (1952-1955) | * [[Wartburg EMW 327/2/3]] (1952-1955) | ||
A lap 2010. július 6., 14:14-kori változata
| Wartburg | |
| Alapítva | (1898) |
| Alapító | Heinrich Ehrhardt |
| Székhely | Eisenach, Németország |
Veterán Wartburg márkatörténet
A Wartburg története egészen 1896-ig nyúlik vissza, Heinrich Ehrhardt ekkor alapította meg Fahrzeugfabrik Eisenach nevű cégét, mely kezdetben bicikliket, majd motorkerékpárokat, 1898-ban pedig már autókat is - Németországban harmadikként - gyártott. Az első autó, a Wartburg, nevét a közeli Wartburg váráról, míg műszaki alapján a francia Decauville-től kapta.
1903-ban a Decauville megszüntette az együttműködést, a céget pénzügyi problémák is súlytották, a Wartburg márkanév eltűnt, helyette Dixi néven hoztak forgalomba saját fejlesztésű modelleket. Az I. világháború alatt a gyártás szünetelt, utána pedig a gazdasági válság nehezítette az értékesítést, így az akkor már Fahrzeugfabrik Eisenach néven futó vállalatot felvásárolta Gothaer Waggonfabrik-al.
1928-ban a BMW megvásárolta a céget a Gothaer Waggonfabrik-tól, az új tulajdonos egy ízben nég használta a Dixi márkanevet - ez volt a BMW Dixi.
A Wartburg története 1955-ben vett jelentős fordulatot, ekkor jelent meg a kelet-európai piacon "legendás" Wartburg 311-es modell.
Veterán Wartburg autók
- Wartburgwagen (1898-1903)
- Wartburg EMW 340 (1949-1955)
- Wartburg EMW 327/2/3 (1952-1955)
- Wartburg IFA F9 (1953-1955)
- Wartburg 311 (1955-1961)
- Wartburg 313/1 (1961-1962)
- Wartburg 312 (1962-1965)
- Wartburg 312/1 (1965-1966)
- Wartburg 353 (1966-1969)