Triumph Spitfire 1500
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
| 1. sor: | 1. sor: | ||
| - | Spitfire 1500 A Triumph gyár megnövelte a lökettérfogatot és így született meg az Spitfire MK IV. 1493 cm3-es motorja. Az első motorokat egyetlen Zenith Stromberg karburátorral szerelték, azonban kénytelenek voltak két karburátoros megoldásra váltani, mert az amerikai szigorú emissziós előírásokat csak így tudták teljesíteni. (Később SU porlasztókkal is gyártották.) Az amerikai piacon 1974. év vége előtt jelent meg az MK IV. 1500-as Spitfire. Más piacokon 1974. decemberében mutatkozott be az új motorral szerelt roadster, mely egy valódi 100 mph (161 km/óra) sebességre képes autó volt. Üzemanyag fogyasztása nem volt magasabb, mint elődjének, viszont sokkal rugalmasabb vezetési élményt adott, köszönhetően a jobb nyomatéknak. | + | '''Spitfire 1500''' A Triumph gyár megnövelte a lökettérfogatot és így született meg az Spitfire MK IV. 1493 cm3-es motorja. Az első motorokat egyetlen Zenith Stromberg karburátorral szerelték, azonban kénytelenek voltak két karburátoros megoldásra váltani, mert az amerikai szigorú emissziós előírásokat csak így tudták teljesíteni. (Később SU porlasztókkal is gyártották.) Az amerikai piacon 1974. év vége előtt jelent meg az MK IV. 1500-as Spitfire. Más piacokon 1974. decemberében mutatkozott be az új motorral szerelt roadster, mely egy valódi 100 mph (161 km/óra) sebességre képes autó volt. Üzemanyag fogyasztása nem volt magasabb, mint elődjének, viszont sokkal rugalmasabb vezetési élményt adott, köszönhetően a jobb nyomatéknak. |
A lap 2011. április 6., 13:47-kori változata
Spitfire 1500 A Triumph gyár megnövelte a lökettérfogatot és így született meg az Spitfire MK IV. 1493 cm3-es motorja. Az első motorokat egyetlen Zenith Stromberg karburátorral szerelték, azonban kénytelenek voltak két karburátoros megoldásra váltani, mert az amerikai szigorú emissziós előírásokat csak így tudták teljesíteni. (Később SU porlasztókkal is gyártották.) Az amerikai piacon 1974. év vége előtt jelent meg az MK IV. 1500-as Spitfire. Más piacokon 1974. decemberében mutatkozott be az új motorral szerelt roadster, mely egy valódi 100 mph (161 km/óra) sebességre képes autó volt. Üzemanyag fogyasztása nem volt magasabb, mint elődjének, viszont sokkal rugalmasabb vezetési élményt adott, köszönhetően a jobb nyomatéknak.