Škoda S 110 R
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Veterán Škoda S 110 R típustörténet: video) |
(techn. adatok) |
||
| 10. sor: | 10. sor: | ||
| jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | | jelenlegi ára = <!-- lehetőség szerint tól-ig megadva, nagyon rossz állapotútól a gyári állapotúig --> | ||
| modellvariánsok = <!-- pl. Kombi, kupé, kabrió, stb... --> | | modellvariánsok = <!-- pl. Kombi, kupé, kabrió, stb... --> | ||
| - | | kategória = | + | | kategória = 4 üléses cupé |
| tervező = | | tervező = | ||
| - | | modell = | + | | modell = 110 R |
| hossz = 4155 mm | | hossz = 4155 mm | ||
| szélesség = 1620 mm | | szélesség = 1620 mm | ||
| magasság = 1340 mm | | magasság = 1340 mm | ||
| - | | tömeg = | + | | tömeg = 880/1200 kg |
| alváz = | | alváz = | ||
| - | | tengelytáv = | + | | tengelytáv = 2400 mm |
| - | | üzemanyag = | + | | üzemanyag = benzin |
| - | | tank = | + | | tank = 32 l |
| motor = 1107 cm³ | | motor = 1107 cm³ | ||
| - | | felépítés = | + | | felépítés = farmotor,hátsó hajtás RR |
| - | | váltó = | + | | váltó = kézi, 4 fokozat |
| - | | teljesítmény = 62 LE | + | | teljesítmény = 62 LE/4650 rpm |
| - | | nyomaték = | + | | nyomaték = 86.3 Nm/3500 rpm |
| - | | fogyasztás = | + | | fogyasztás = 8,5 liter/100 km |
| - | | gyorsulás = | + | | gyorsulás = 18.5 sec. (0-100 km/h) |
| - | | végsebesség = | + | | végsebesség = 145 km/h |
| kapcsolódó modellek = [[Škoda]] | | kapcsolódó modellek = [[Škoda]] | ||
}} | }} | ||
| 37. sor: | 37. sor: | ||
A kupéból rally változat is készült, ez volt a Škoda 130RS. Az 1289 cm3-ra növelt motort alaposan felpiszkálták, így a 103 kW-os teljesítmény 220 km/h-val röpítette a könnyített karosszériát. | A kupéból rally változat is készült, ez volt a Škoda 130RS. Az 1289 cm3-ra növelt motort alaposan felpiszkálták, így a 103 kW-os teljesítmény 220 km/h-val röpítette a könnyített karosszériát. | ||
| + | |||
| + | A 110 R alapjaira több prototípus is készült, ezek azonban soha nem kerültek a gyártósorokra. | ||
| + | |||
<youtube>5O_e4Ii-NrE</youtube> | <youtube>5O_e4Ii-NrE</youtube> | ||
| + | |||
| + | '''Egy kis bemelegítés, kedvcsinálónak''' | ||
| + | |||
| + | == '''Az S 110 R áttekintése képekben''' == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | == '''Sport, tuning, design''' == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
== Veterán Škoda S 110 R hivatkozások == | == Veterán Škoda S 110 R hivatkozások == | ||
A lap 2012. augusztus 1., 20:49-kori változata
| Škoda S 110 R | ||
| ||
| Gyártási adatok | ||
| Gyártó | Škoda | |
| Gyártás helye | Mladá Boleslav, Csehország | |
| Gyártás éve | 1970-1980 | |
| Kategória | 4 üléses cupé | |
| A(z) 110 R modell műszaki adatai | ||
| Méret és tömegadatok | ||
| Hossz | 4155 mm | |
| Szélesség | 1620 mm | |
| Magasság | 1340 mm | |
| Tömeg | 880/1200 kg | |
| Tengelytáv | 2400 mm | |
| Üzemanyag | benzin | |
| Üzemanyagtartály | 32 l | |
| Teljesítmény | ||
| Motor | 1107 cm³ | |
| Felépítés | farmotor,hátsó hajtás RR | |
| Váltó | kézi, 4 fokozat | |
| Teljesítmény | 62 LE/4650 rpm | |
| Max. nyomaték | 86.3 Nm/3500 rpm | |
| Átlagfogyasztás | 8,5 liter/100 km | |
| Gyorsulás | 18.5 sec. (0-100 km/h) | |
| Max. sebesség | 145 km/h | |
| Kapcsolódó modellek | ||
| Škoda | ||
Tartalomjegyzék |
Veterán Škoda S 110 R típustörténet
A Škoda S 110 R típust gyakran a keleti tömb Porschéjaként emlegették, a kupé formátumú Škoda 1970-ben mutatkozott be. Motorja 62 lóerős teljesítményt biztosított, amivel a mindössze 880 kg-os autó elérte a 140 km/h-s sebességet.
A kupéból rally változat is készült, ez volt a Škoda 130RS. Az 1289 cm3-ra növelt motort alaposan felpiszkálták, így a 103 kW-os teljesítmény 220 km/h-val röpítette a könnyített karosszériát.
A 110 R alapjaira több prototípus is készült, ezek azonban soha nem kerültek a gyártósorokra.
Egy kis bemelegítés, kedvcsinálónak
Az S 110 R áttekintése képekben
Sport, tuning, design
Veterán Škoda S 110 R hivatkozások