Škoda S 110 R
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(→Veterán Škoda S 110 R típustörténet) |
(→Veterán Škoda S 110 R hivatkozások) |
||
| 42. sor: | 42. sor: | ||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Škoda_110_R A német Wikipédia cikke a Škoda 110 R-ről] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Škoda_110_R A német Wikipédia cikke a Škoda 110 R-ről] | ||
| - | |||
| - | |||
[[Kategória:Autótípus]] | [[Kategória:Autótípus]] | ||
A lap 2011. április 15., 09:31-kori változata
| Škoda S 110 R | ||
| ||
| Gyártási adatok | ||
| Gyártó | Škoda | |
| Gyártás helye | Mladá Boleslav, Csehország | |
| Gyártás éve | 1970-1980 | |
| A(z) modell műszaki adatai | ||
| Méret és tömegadatok | ||
| Hossz | 4155 mm | |
| Szélesség | 1620 mm | |
| Magasság | 1340 mm | |
| Teljesítmény | ||
| Motor | 1107 cm³ | |
| Teljesítmény | 62 LE | |
| Gyorsulás | 9 liter/100 km | |
| Max. sebesség | 140 km/h | |
| Kapcsolódó modellek | ||
| Škoda | ||
Veterán Škoda S 110 R típustörténet
A Škoda S 110 R típust gyakran a keleti tömb Porschéjaként emlegették, a kupé formátumú Škoda 1970-ben mutatkozott be. Motorja 62 lóerős teljesítményt biztosított, amivel a mindössze 880 kg-os autó elérte a 140 km/h-s sebességet.
A kupéból rally változat is készült, ez volt a Škoda 130RS. Az 1289 cm3-ra növelt motort alaposan felpiszkálták, így a 103 kW-os teljesítmény 220 km/h-val röpítette a könnyített karosszériát.
Veterán Škoda S 110 R hivatkozások