Lanchester
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Változatok közti eltérés)
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = Lanchester (Lanchester Motor Company) | logo = | képméret = 150px | képaláírás = | alapítva = 1895 | alapító = Frederick Lanchester | megszű…”) |
(→Kapcsolódó hivatkozások) |
||
| 49. sor: | 49. sor: | ||
== Kapcsolódó hivatkozások == | == Kapcsolódó hivatkozások == | ||
| + | |||
| + | * [http://www.dloc.org.uk/ Daimler és Lanchester tulajdonosok klubbja (angol)] | ||
[[Kategória:Autómárka]] | [[Kategória:Autómárka]] | ||
[[Kategória:Anglia]] | [[Kategória:Anglia]] | ||
A lap 2010. május 27., 10:51-kori változata
| Lanchester (Lanchester Motor Company) | |
| Alapítva | 1895 |
| Alapító | Frederick Lanchester |
| Megszűnt | 1955 |
| Székhely | Birmingham, Anglia |
Veterán Lanchester márkatörténet
Kis szériában gyártott, rendkívül előremutató design-al és technológiával készült autók jellemezték a Lanchestert. Az alapító által meghatározott irány azonban korán megszakadt, Frederick Lanchester ugyanis 1913-ban nyugdíjba vonult, s ezzel elindult a márka lassú hanyatlása. A céget 1931-ben a Daimler vette át, s ezzel a Lanchasterek fokozatosan Daimlerekké alakultak, végül a márkanév 1956-ban megszűnt.
Veterán Lanchester autók
- Lanchester Five (1895-1895)
- Lanchester Eight (1897-1998)
- Lanchester Ten (1900-1904)
- Lanchester Twelve (1903-1904)
- Lanchester Sixteen (1903-1904)
- Lanchester Eighteen (1904-1904)
- Lanchester Twenty (1904-1911)
- Lanchester Twelve (1906-1908)
- Lanchester 28 (1906-1911)
- Lanchester 50 (1907-1907)
- Lanchester 38 (1911-1914)
- Lanchester 25 (1911-1914)
- Lanchester 40 (1907, 1919-1928)
- Lanchester 21 (1923-1926)
- Lanchester 23 (1926-1931)
- Lanchester 30 hp (1929-1932)
- Lanchester Eighteen (1932-1940)
- Lanchester Ten (1933-1936)
- Lanchester Light Six (1935-1936)
- Lanchester Eleven (1937-1940)
- Lanchester Fourteen Roadrider (1937-1940)
- Lanchester LD10 (1940-1951)
- Lanchester Fourteen/Leda (1950-1954)
- Lanchester Sprite (1954-1956)