Lotus
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Kapcsolódó hivatkozások: hivatkozások) |
a (márkaismertető) |
||
| 3. sor: | 3. sor: | ||
| név = Lotus (Lotus Cars Ltd.) | | név = Lotus (Lotus Cars Ltd.) | ||
| logo = Lotus_logo.png | | logo = Lotus_logo.png | ||
| - | | képméret = | + | | képméret = |
| - | | képaláírás = | + | | képaláírás = Lotus Cars Private Limited Company |
| alapítva = 1952 | | alapítva = 1952 | ||
| alapító = [[Colin Chapman]] | | alapító = [[Colin Chapman]] | ||
| 10. sor: | 10. sor: | ||
| székhely = Hethel, Norfolk, Anglia | | székhely = Hethel, Norfolk, Anglia | ||
| jelmondat = | | jelmondat = | ||
| - | | kulcsemberek = | + | | kulcsemberek = Colin Chapman |
| - | | honlap = www. | + | | honlap = www.lotuscars.com |
}} | }} | ||
== Veterán márkatörténet == | == Veterán márkatörténet == | ||
A lap 2016. február 3., 23:17-kori változata
| Lotus (Lotus Cars Ltd.) | |
 | |
| Lotus Cars Private Limited Company | |
| Alapítva | 1952 |
| Alapító | Colin Chapman |
| Székhely | Hethel, Norfolk, Anglia |
| Kulcsemberek | Colin Chapman |
| A(z) Lotus (Lotus Cars Ltd.) weboldala | |
Veterán márkatörténet
Könnyű és gyors élményautók kissorozatú gyártására jött létre a Lotus, melynek alapítója, Colin Chapman legendás alakja az autóiparnak és az autósportnak.
Chapmant gyerekkorától fogva lenyűgözte a technika, így mérnöki pályára lépet, bár az autók iránt vonzalom egy ideig csak a hétvégéket töltötte ki. A Birtish Aluminium alkalmazottjaként dolgozott, szabadidejében azonban autókat bütykölt. Első saját építésű autójához – a Mark I-hez - egy megbízható modellt, az Austin Sevent választotta alapként. Habár továbbra is alkalmazásban állt a fémipari cégnél, hétvégén épített modelljei sikert arattak. Tehetségét Michael Allen ismerte fel, aki felajánlotta, hogy megfinanszírozza a hobbi vállalkozássá formálását, így született meg a Lotus Cars.
A Lotus első autója a Lotus Mark IV volt , mely a Lotus létrejötte előtti „modellpaletta” alapján kapta IV-es sorszámot. Igazi különlegessége a térhálós alváz volt, mely megfelelő stabilitást adott az autónak, miközben rendkívül könnyű volt. A cég 1957-ben mutatta be a Lotus Seven-t, mellyel komoly elismerést vívott ki szakmai berkekben, s ez az eladásokban is lecsapódott.
A Lotus sokáig őrizte önállóságát, ám a 80-as években – részben az alapító halála miatt, részben pedig a sikertelen De Lorean projekt kapcsán – komoly nehézségekkel nézett szembe, végül 1986-ban a General Motors vette meg a céget.
Veterán Lotus autók
|
|
Kapcsolódó hivatkozások
- A Lotus autók története Wikipedia EN
- hivatkozás címe
- Lotus Cars Official Site
- Colin Chapman Múzeum (angol)
| 
|