Minerva
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(→Veterán Minerva márkatörténet) |
|||
| 39. sor: | 39. sor: | ||
[[Kategória:Motormárka]] | [[Kategória:Motormárka]] | ||
[[Kategória:Belgium]] | [[Kategória:Belgium]] | ||
| + | |||
| + | <meta name="keywords" content="veterán Minerva,oldtimer Minerva"></meta> | ||
| + | <meta name="description" content="Minerva - Oldtimer autók, motorok egyéb járművek a VeteránPark közösségi portálon. Kedveli a veterán járműveket? Ossza meg velünk tapasztalatát!"></meta> | ||
A lap jelenlegi, 2010. augusztus 25., 08:26-kori változata
| Minerva | |
 | |
| Alapítva | 1902 (1883) |
| Alapító | Sylvain de Jong |
| Megszűnt | 1956 |
| Székhely | Belgium |
Tartalomjegyzék |
Veterán Minerva márkatörténet
Belgium nem éppen az autóiparáról híres, ám volt egy időszak, s volt egy márka, melynek modelljei még az uralkodó családok körében is népszerűek voltak. A Minerva alapítója, a holland származású Sylvain de Jong 1883-tól gyártott kerékpárokat, majd a XIX. század végén már motorkerékpárokat is (erőforrásaiból még a Triumph is rendelt). A motorbiznisz olyannyira sikeres volt, hogy a Minervat az 1910-es években a világ egyik legismertebb motorkerékpár gyártójaként jegyezték.
A cég 1902-ben kezdte meg a négykerekűek gyártását, s az I. világháború után már az Amerikai Egyesült Államokba is importált modelleket, ám a 20-as évek második felében egyre rosszabbul ment az üzlet. A cég egyesült a szintén belga Imperaval, ám akkor meg a II. világháború szólt közbe. 1945 után a Minerva Land Rovereket készített a belga hadsereg számára, egészen 1956-ig, ekkor a licencelt modellgyártást is megszűnt.
Érdekességek
A Minerva rendkívül csöndes és kényelmes autó nagy népszerűségnek örvendtek a felső tízezer körében, a fáma szerint Henry Fordnak is volt Minervája, de a belga, svéd és norvég királyi család is birtokolt egy-egy példányt.
Veterán Minerva autók
Veterán Minerva motorok
Kapcsolódó Minerva hivatkozások