Vauxhall
|  |
A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből
(Új oldal, tartalma: „{{Márka | név = Vauxhall | logo = | képméret = 150px | képaláírás = | alapítva = 1903 (1857 Wauxhall Iron Works) | alapító = Alexander Wilson | megszűnt …”) |
|||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
{{Márka | {{Márka | ||
| név = Vauxhall | | név = Vauxhall | ||
| - | | logo = | + | | logo = [[Fájl:Vauxhall_logo.png]] |
| képméret = 150px | | képméret = 150px | ||
| képaláírás = | | képaláírás = | ||
A lap 2010. július 5., 09:48-kori változata
| Vauxhall | |
 | |
| Alapítva | 1903 (1857 Wauxhall Iron Works) |
| Alapító | Alexander Wilson |
| Székhely | Vauxhall, London, Anglia |
Tartalomjegyzék |
Veterán Vauxhall márkatörténet
Az autópiacon 1903-tól jelen lévő Vauxhall gyökerei egészen 1857-ig nyúlnak vissza. Az eredetileg Vauxhall Iron Works néven futó fémipari cég – jelentős fémmegmunkálási és hajómotorépítési tapasztalattal – lépett be az autóiparba. Első modellje egy négy lóerős, kétsebességes, rúdkormányzású „lovaskocsi” volt. A cég a sikereken felbuzdulva az autógyártásra koncentrált, így 1907-től Vauxhall Motors-ra keresztelték.
1908-ban került sorozatgyártásba az első Vauxhall A-Type, a korábban versenysikereket elérő Vauxhall Y-Type alapjaira épített autót – háromszori ráncfelvarrást követően – egészen 1920-ig gyártották. A cég a húszas évek közepén csapta meg a közeledő válság szele, 1925-ben a General Motors vette meg 2.5 millió dollárét. Ettől a pillanattól kezdve a Vauxhall saját tervezésű autói fokozatosan kikoptak a kínálatból, a modellek egy idő után tulajdonképpen jobbkormányos Opel modellekké váltak.
Veterán Vauxhall autók
I. világháború előtti oldtimer Vauxhall modellek
Vauxhall A-Type (1911–1914) Vauxhall B-type (1910–1914) Vauxhall C-type "Prince Henry" (1911–1913) Vauxhall D-type (1913–1922) Vauxhall 30/98 E-type (1913–1922)
A General Motors felvásárlásig megjelenő oldtimer Vauxhall modellek
Vauxhall 23/60 (1922–1926) Vauxhall 14 (1922–1927) Vauxhall 14/40 1922–1927)