Danuvia

A VeteránPark - veterán autók és motorok szabad enciklopédiája wikiből

(Változatok közti eltérés)
(Oldtimer Danuvia modellek =)
4. sor: 4. sor:
| képméret =  
| képméret =  
| képaláírás =  
| képaláírás =  
-
| alapítva = 1955 (
+
| alapítva = 1955
| alapító = A magyar állam
| alapító = A magyar állam
-
| megszűnt = 1967 (2008-)
+
| megszűnt = 1967
| székhely = Magyarország, Budapest, Zugló
| székhely = Magyarország, Budapest, Zugló
| jelmondat =  
| jelmondat =  

A lap 2010. szeptember 24., 14:07-kori változata

Danuvia
Alapítva1955
AlapítóA magyar állam
Megszűnt1967
SzékhelyMagyarország, Budapest, Zugló
A(z) Danuvia weboldala


A Danuvia eredetileg szerszámgépgyárként működött az 50-es években, az itt előállított szerszámok híresek voltak megbízhatóságukról. A gyár 1954-ben kapott „plusz feladatot”, a 125 cm3-as Csepel motorkerékpárok gyártása ekkor került át a zuglói üzembe. A gyártósorról 1955-ben jött le az első széria, 1957-ben pedig megjelent a továbbfejlesztett változat, mely erősebb, ugyanakkor kevésbé torkos, de azonos hengerűrtartalommal bíró erőforrással rendelkezett, ez volt a Danuvia 125-ös típus.

A gyártás során folyamatosan akadtak problémák, hol a beszállítók késtek, hol az előirányzott gyártási szám teljesítéséhez szükséges alkatrész-mennyiség nem volt összehangolva. A Danuviák jól fogytak, 1960-ban gazdára talált a 100 ezredik darab, ám műszaki problémák is akadtak, korabeli beszámolók szerint leginkább a motor túlmelegedése, valamint az elégtelen rugózás okozott gondot, melyeket a gyár garancia keretében igyekezett orvosolni, illetve ezzel párhuzamosan egy új, D-62-es kódnéven futó széria fejlesztésébe is belekezdett, mely nem került piacra. A DV 125 azért átesett egy, elsősorban a külcsínt, illetve a rugózási problémákat részben megoldó frissítésen, ez volt az ún. „szürke széria”.

A Danuvia – leginkább a műszaki problémáknak köszönhetően – leginkább a belpiacon fogyott, bár jutott belőle exportra is. A gyűjtők körében éppen ezek, pontosabban az elsősorban exportra gyártott Danuvia White típusjelzéssel ellátott modellek ma a legértéksebbeket. A Danuvia White az amerikai White Motorcycle-el kötött üzlet révén jött létre két típusváltozatban, de mindössze 100 példány jutott el a tengerentúlra. A Danuvia motorok gyártása egyébként már 1966-ban megszűnt, a Danuvia Szerszámgépgyár ezt követően állította elő a White verziókat. Összesen közel 160 ezer Danuvia készült a zuglói üzemben.

2008-ban jött létre a Danuvia Motor Crafts Kft., a vállalkozás célja, hogy felélessze a Danuvia márkát.

Oldtimer Danuvia modellek

  • Danuvia 125 (1955-1966)
  • Danuvia White (1967)

Kapcsolódó Danuvia hivatkozások

Kapcsolódó Danuvia szakirodalom

  • Dr. Kovács Miklós: Magyar Motorkerépárok (Maróti Könyvkiadó)